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▼平塚 5月1日 第4回チャリロト 平塚記念G3 湘南ダービー(初日)
| 1R | 2R | 3R | 4R | 5R | 6R | 7R | 8R | 9R | 10R | 11R | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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第1レース S級 1次予選
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
加藤 寛治 | 30 | 愛知 | 83 | S2 | 11.4 | 捲くり | |||
| 2 | ![]() |
河村 章憲 | 30 | 京都 | 83 | S2 | 4 車身 | 11.6 | マーク | ||
| 3 | ![]() |
工藤 政志 | 28 | 青森 | 84 | S2 | 3/4車身 | 11.8 | |||
| 4 | ![]() |
平石 浩之 | 30 | 茨城 | 87 | S2 | 3/4車身 | 11.8 | |||
| 5 | ![]() |
小原 則夫 | 45 | 青森 | 57 | S2 | 1車身1/2 | 11.9 | |||
| 6 | ![]() |
早坂 秀悟 | 22 | 宮城 | 90 | S2 | 1/2車輪 | 12.1 | HB | ||
| 7 | ![]() |
須藤 直道 | 36 | 群馬 | 68 | S2 | 3/4車身 | 11.9 | |||
| 8 | ![]() |
宿口 陽一 | 24 | 埼玉 | 91 | S2 | 3 車身 | 12.4 | |||
| 9 | ![]() |
武田 哲二 | 37 | 京都 | 65 | S2 | 8 車身 | 12.4 |
-

- 先頭に立ったのは9番率いる北日本・群馬ライン。そのラインを4番・2番の西日本ラインがラストスパートで捕らえ1着4番、2着2番。
-
第2レース S級 1次予選
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
山根 泰道 | 38 | 岡山 | 64 | S2 | 12.1 | 差し | |||
| 2 | ![]() |
岡本 大嗣 | 28 | 愛媛 | 88 | S2 | 1/4車輪 | 12.2 | 逃げ | HB | |
| 3 | ![]() |
相原 健樹 | 44 | 宮城 | 51 | S2 | 1 車輪 | 12.1 | |||
| 4 | ![]() |
藤田 享市 | 40 | 滋賀 | 60 | S2 | 3/4車身 | 12.1 | |||
| 5 | ![]() |
江守 昇 | 33 | 千葉 | 73 | S2 | 1/8車輪 | 12 | |||
| 6 | ![]() |
桐生 卓也 | 25 | 福島 | 89 | S2 | 1 車輪 | 12.3 | |||
| 7 | ![]() |
仙石 淳 | 35 | 滋賀 | 73 | S2 | 1/2車輪 | 12.1 | |||
| 8 | ![]() |
田中 将彦 | 32 | 群馬 | 78 | S2 | 1/2車輪 | 11.9 | |||
| 9 | ![]() |
中川 慶一 | 21 | 千葉 | 91 | S2 | 1 車身 | 12.3 |
-

- 先頭に立ったのは7番・2番の西日本ライン。別ラインの猛追を2番が好ブロック!最後も伸びてラインで1着2着独占。1着2番、2着7番。
-
第3レース S級 1次予選
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
菊谷 信一 | 23 | 大阪 | 90 | S2 | 11.7 | 捲くり | |||
| 2 | ![]() |
望月 紀男 | 30 | 静岡 | 79 | S2 | 2 車身 | 12.2 | 差し | ||
| 3 | ![]() |
大沼 孝行 | 33 | 静岡 | 74 | S2 | 1/4車輪 | 12.3 | HB | ||
| 4 | ![]() |
八日市屋 浩之 | 32 | 石川 | 79 | S2 | 3/4車身 | 11.8 | |||
| 5 | ![]() |
足達 重満 | 32 | 長崎 | 80 | S2 | 1/4車輪 | 12.2 | |||
| 6 | ![]() |
藤田 晃英 | 32 | 千葉 | 76 | S2 | 3/4車身 | 12.2 | |||
| 7 | ![]() |
和田 昼善 | 44 | 高知 | 53 | S2 | 1車身1/2 | 12.3 | |||
| 8 | ![]() |
八谷 誠賢 | 33 | 福岡 | 77 | S2 | 3 車身 | 12.8 | |||
| 9 | ![]() |
山田 圭二 | 36 | 愛知 | 70 | S2 | 2 車身 | 12.3 |
-

- 先頭に立ったのは8番・3番・4番南関東ライン。2番・5番・6番の九州・四国ラインのスパートは3番の好ブロックで不発。外側から7番が伸びて1着7番、2着3番。
-
第4レース S級 1次予選
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
柴田 功一郎 | 31 | 神奈 | 79 | S2 | 12.3 | 差し | |||
| 2 | ![]() |
坂木田 雄介 | 34 | 千葉 | 78 | S2 | 1/2車輪 | 12.5 | 逃げ | HB | |
| 3 | ![]() |
池田 浩士 | 29 | 佐賀 | 86 | S2 | 1 車輪 | 12.3 | |||
| 4 | ![]() |
齋藤 将弘 | 38 | 東京 | 64 | S2 | 3/4車輪 | 11.8 | |||
| 5 | ![]() |
佐藤 隆二 | 37 | 北海 | 69 | S2 | 3/4車輪 | 11.9 | |||
| 6 | ![]() |
桑原 亮 | 23 | 福岡 | 91 | S2 | 1/2車輪 | 12.6 | |||
| 7 | ![]() |
黒田 直記 | 36 | 静岡 | 72 | S2 | 3/4車輪 | 12.4 | |||
| 8 | ![]() |
荒澤 貴史 | 29 | 北海 | 85 | S2 | 1/2車輪 | 12.1 | |||
| 9 | ![]() |
舛井 幹雄 | 36 | 三重 | 71 | S2 | 1 車輪 | 12.4 |
-

- 9番・2番・4番南関東ラインの9番の奇襲攻撃にラインの2番選手が離れてしまうが、ラストスパートで自らピンチを脱出。離れてしまった9番とゴール前で現地集合、1着2番、2着9番。
-
第5レース S級 1次予選
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
辻 力 | 34 | 石川 | 71 | S2 | 11.9 | 捲くり | |||
| 2 | ![]() |
冨岡 健一 | 38 | 岐阜 | 64 | S2 | 1 車身 | 11.7 | 差し | ||
| 3 | ![]() |
柴田 健 | 37 | 神奈 | 71 | S2 | 2 車身 | 11.9 | |||
| 4 | ![]() |
林 洋二 | 32 | 岐阜 | 82 | S2 | 1/2車輪 | 11.7 | |||
| 5 | ![]() |
森木 健二 | 37 | 静岡 | 71 | S2 | 3/4車輪 | 11.9 | |||
| 6 | ![]() |
木村 健司 | 31 | 埼玉 | 85 | S2 | 3/4車輪 | 12.1 | |||
| 7 | ![]() |
篠原 英雄 | 31 | 高知 | 81 | S2 | 1/4車輪 | 12.4 | HB | ||
| 8 | ![]() |
松坂 洋平 | 25 | 神奈 | 89 | S2 | 2 車身 | 12.3 | |||
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榊原 洋 | 30 | 岡山 | 85 | S2 | 失格14条第1項 |
-

- 中四国ラインの3番・9番が先頭に立つが、7番・2番・8番の中部ラインのラストスパートが決まり1着7番、2着2番。
-
第6レース S級 選抜
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
福田 知也 | 25 | 神奈 | 88 | S1 | 11.7 | 逃げ | HB | ||
| 2 | ![]() |
鈴木 孝征 | 35 | 埼玉 | 75 | S2 | 1/2車身 | 11 | 差し | ||
| 3 | ![]() |
藤森 茂樹 | 33 | 青森 | 73 | S2 | 1/2車輪 | 11.4 | |||
| 4 | ![]() |
冨田 卓 | 35 | 千葉 | 76 | S2 | 1/8車輪 | 11.6 | |||
| 5 | ![]() |
坂上 忠克 | 34 | 石川 | 71 | S1 | 1/8車輪 | 11.4 | |||
| 6 | ![]() |
三宅 達也 | 30 | 岡山 | 79 | S1 | 1/8車輪 | 11.2 | |||
| 7 | ![]() |
加藤 日出和 | 39 | 東京 | 62 | S2 | 1 車身 | 11 | |||
| 8 | ![]() |
小林 豊 | 43 | 広島 | 62 | S2 | 1/8車輪 | 11.2 | |||
| 9 | ![]() |
矢部 和彦 | 29 | 三重 | 82 | S2 | 1/8車輪 | 11.4 |
-

- 南関東・青森ラインが先頭に立ち、そのまま力強い走りで別ラインのスパートを寄せつけず逃げ切り1着6番。2着は4番で南関東が独占!
-
第7レース S級 選抜
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
成田 和也 | 29 | 福島 | 88 | S1 | 11.2 | 差し | |||
| 2 | ![]() |
内藤 宣彦 | 37 | 秋田 | 67 | S1 | 1 車輪 | 11.1 | マーク | ||
| 3 | ![]() |
眞原 健一 | 35 | 神奈 | 69 | S1 | 1車身1/2 | 11.7 | |||
| 4 | ![]() |
吉川 誠 | 26 | 神奈 | 86 | S1 | 1/8車輪 | 11.8 | HB | ||
| 5 | ![]() |
渡部 一之 | 37 | 広島 | 65 | S2 | 3/4車輪 | 11.1 | |||
| 6 | ![]() |
黒崎 直行 | 41 | 栃木 | 57 | S2 | 1/2車身 | 11.6 | |||
| 7 | ![]() |
宇根 秀俊 | 30 | 愛媛 | 80 | S2 | 1/2車輪 | 11.7 | |||
| 8 | ![]() |
小川 将人 | 32 | 愛知 | 75 | S2 | 1/2車輪 | 11.1 | |||
| 9 | ![]() |
服部 竜二 | 36 | 愛知 | 76 | S2 | 1 車身 | 11.1 |
-

- レースを引っ張ったのは地元ホームバンクの2番・9番に8番がついた神奈川・栃木ライン。最終コーナーで北日本ラインの3番・7番が神奈川・栃木ラインをとらえ1着3番、2着7番。地元の9番が3着に残った。
-
第8レース S級 選抜
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
葉狩 伸泰 | 34 | 大阪 | 78 | S2 | 11.9 | 逃げ | HB | ||
| 2 | ![]() |
高原 仁志 | 27 | 徳島 | 85 | S2 | 3/4車輪 | 11.7 | マーク | ||
| 3 | ![]() |
藤野 義高 | 44 | 佐賀 | 52 | S2 | 1車身1/2 | 11.8 | |||
| 4 | ![]() |
室井 竜二 | 37 | 徳島 | 65 | S1 | 1/2車輪 | 11.7 | |||
| 5 | ![]() |
桐山 敬太郎 | 25 | 神奈 | 88 | S2 | 1/4車輪 | 11.7 | |||
| 6 | ![]() |
出口 眞浩 | 38 | 神奈 | 63 | S1 | 1/2車輪 | 11.6 | |||
| 7 | ![]() |
落合 豊 | 37 | 茨城 | 69 | S2 | 1車身1/2 | 11.8 | |||
| 8 | ![]() |
関戸 努 | 33 | 宮城 | 82 | S2 | 1/2車輪 | 11.6 | |||
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安田 光法 | 43 | 大阪 | 54 | S2 | 失格14条第2項 |
-

- 大阪ラインの8番・6番が先頭に立ちレースを引っ張る。地元7番はコースが空かず不発。もつれた後段を尻目に8番が先頭を譲らず逃げ切り1着。混戦から抜け出た5番が2着。
-
第9レース S級 初日特選
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
手島 慶介 | 33 | 群馬 | 75 | SS | 11.3 | 差し | |||
| 2 | ![]() |
山口 幸二 | 39 | 岐阜 | 62 | S1 | 1 車身 | 11.3 | 差し | ||
| 3 | ![]() |
伏見 俊昭 | 32 | 福島 | 75 | SS | 1/2車身 | 11.6 | |||
| 4 | ![]() |
渡邉 晴智 | 34 | 静岡 | 73 | SS | 1/8車輪 | 11.7 | |||
| 5 | ![]() |
小倉 竜二 | 32 | 徳島 | 77 | S1 | 3/4車身 | 11.5 | |||
| 6 | ![]() |
新田 康仁 | 34 | 静岡 | 74 | SS | 1/8車輪 | 11.9 | B | ||
| 7 | ![]() |
村上 義弘 | 33 | 京都 | 73 | S1 | 2 車身 | 11.5 | |||
| 8 | ![]() |
中川 誠一郎 | 28 | 熊本 | 85 | S1 | 1車身1/2 | 11.9 | |||
| 9 | ![]() |
佐藤 友和 | 25 | 岩手 | 88 | SS | 1/2車輪 | 12 | H |
-

-
5番率いる北日本+関東ラインと6番・4番の中部近畿ラインが主導権争奪戦!
制したの北日本+関東ライン。静岡ラインのラストスパートで最終コーナーは混戦。
そこを抜け出たのは抜群のコース読みで7番、ゴール前伸びた4番が2着。
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第10レース S級 初日特選
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
石橋 慎太郎 | 25 | 静岡 | 88 | S1 | 11.4 | 捲くり | |||
| 2 | ![]() |
井上 昌己 | 28 | 長崎 | 86 | S1 | 3/4車身 | 11.3 | 捲くり | ||
| 3 | ![]() |
三宅 伸 | 38 | 岡山 | 64 | S1 | 1/2車身 | 11.1 | |||
| 4 | ![]() |
神山 雄一郎 | 40 | 栃木 | 61 | SS | 1/2車輪 | 11.4 | |||
| 5 | ![]() |
武田 豊樹 | 34 | 茨城 | 88 | S1 | 1 車輪 | 11.6 | HB | ||
| 6 | ![]() |
兵藤 一也 | 30 | 群馬 | 82 | SS | 1/4車輪 | 11.4 | |||
| 7 | ![]() |
高木 隆弘 | 38 | 神奈 | 64 | S1 | 1/4車輪 | 11.1 | |||
| 8 | ![]() |
有坂 直樹 | 38 | 秋田 | 64 | SS | 1 車輪 | 10.9 | |||
| 9 | ![]() |
岡部 芳幸 | 37 | 福島 | 66 | SS | 2 車身 | 11.2 |
-

- 主導権を取ったのは8番率いる関東ライン。先頭の関東ラインを追って南関東ラインの4番がスパートをかけるが同じラインの6番が離れてしまう。4番の単独ロングスパートが決まり、1着4番2着1番。
-
第11レース S級 初日特選
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
前田 拓也 | 34 | 大阪 | 71 | S1 | 11.5 | 差し | |||
| 2 | ![]() |
紫原 政文 | 40 | 福岡 | 61 | S1 | 1/4車輪 | 11.4 | 差し | ||
| 3 | ![]() |
稲垣 裕之 | 30 | 京都 | 86 | S1 | 1/2車身 | 11.7 | HB | ||
| 4 | ![]() |
西川 親幸 | 42 | 熊本 | 57 | S1 | 1 車輪 | 11.4 | |||
| 5 | ![]() |
志智 俊夫 | 35 | 岐阜 | 70 | S1 | 微差 | 11.5 | |||
| 6 | ![]() |
遠澤 健二 | 43 | 神奈 | 57 | SS | 1/4車輪 | 11.5 | |||
| 7 | ![]() |
山崎 芳仁 | 28 | 福島 | 88 | SS | 1 車身 | 11.6 | |||
| 8 | ![]() |
鈴木 誠 | 43 | 千葉 | 55 | SS | 1 車身 | 11.5 | |||
| 9 | ![]() |
渡部 哲男 | 28 | 愛媛 | 84 | SS | 1 車身 | 12 |
-

- 主導権を取ったのは8番・6番・3番の中部・近畿ライン。四国・九州ラインがスパートするも6番が好ブロック。大本命の5番率いる東日本ラインは位置が悪く不発。 最後は6番が8番を交わして1着、後方から伸びた2番が2着、先頭だった8番は3着。
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