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▼平塚 5月4日 第7回チャリロト 平塚記念G3 湘南ダービー(最終日)
| 1R | 2R | 3R | 4R | 5R | 6R | 7R | 8R | 9R | 10R | 11R | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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第1レース S級 一般
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
藤田 晃英 | 32 | 千葉 | 76 | S2 | 11.8 | 差し | |||
| 2 | ![]() |
江守 昇 | 33 | 千葉 | 73 | S2 | 1/2車輪 | 12 | 差し | ||
| 3 | ![]() |
手嶋 靖 | 37 | 千葉 | 67 | S2 | 3/4車身 | 12 | |||
| 4 | ![]() |
片寄 雄己 | 31 | 静岡 | 79 | S2 | 1/2車身 | 12.3 | HB | ||
| 5 | ![]() |
山田 圭二 | 36 | 愛知 | 70 | S2 | 1/8車輪 | 11.7 | |||
| 6 | ![]() |
林 洋二 | 32 | 岐阜 | 82 | S2 | 1/8車輪 | 11.6 | |||
| 7 | ![]() |
足達 重満 | 32 | 長崎 | 80 | S2 | 3/4車輪 | 11.6 | |||
| 8 | ![]() |
小川 将人 | 32 | 愛知 | 75 | S2 | 3/4車身 | 11.9 | |||
| 9 | ![]() |
八谷 誠賢 | 33 | 福岡 | 77 | S2 | 1 車身 | 11.9 |
-

- 先頭に立ったのは1番率いる長い南関東ライン。中部ラインがスパートをかけるが南関東ライン4番の好ブロックで不発。
南関東ラインの上位独占で1着8番、2着3番。
-
第2レース S級 一般
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
平石 浩之 | 30 | 茨城 | 87 | S2 | 11.7 | 差し | |||
| 2 | ![]() |
宿口 陽一 | 24 | 埼玉 | 91 | S2 | 1/4車輪 | 11.8 | 捲くり | ||
| 3 | ![]() |
須藤 直道 | 36 | 群馬 | 68 | S2 | 3/4車身 | 11.7 | |||
| 4 | ![]() |
富澤 勝行 | 27 | 千葉 | 85 | S2 | 1 車身 | 11.7 | |||
| 5 | ![]() |
宇根 秀俊 | 30 | 愛媛 | 80 | S2 | 3/4車身 | 12 | |||
| 6 | ![]() |
武田 哲二 | 37 | 京都 | 65 | S2 | 1 車身 | 11.6 | |||
| 7 | ![]() |
中川 慶一 | 21 | 千葉 | 91 | S2 | 1/8車輪 | 11.9 | |||
| 8 | ![]() |
青木 貴之 | 31 | 神奈 | 80 | S2 | 3/4車身 | 11.8 | |||
| 9 | ![]() |
岡本 大嗣 | 28 | 愛媛 | 88 | S2 | 5 車身 | 12.9 | HB |
-

- 1番率いる愛媛+京都ラインと4番率いる南関東ラインが壮絶な主導権争いで互いに体力消耗。
後方で冷静に体力を温存していた関東ラインがスパートをかけ一気に逆転。関東ラインが上位独占で1着2番、2着7番。
-
第3レース S級 一般
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
石井 秀治 | 29 | 千葉 | 86 | S2 | 12.1 | 捲くり | |||
| 2 | ![]() |
佐藤 隆二 | 37 | 北海 | 69 | S2 | 1/2車身 | 12.4 | 差し | ||
| 3 | ![]() |
福間 力 | 33 | 神奈 | 76 | S2 | 1/4車輪 | 12.1 | |||
| 4 | ![]() |
小原 則夫 | 45 | 青森 | 57 | S2 | 1 車身 | 12.5 | |||
| 5 | ![]() |
森木 健二 | 37 | 静岡 | 71 | S2 | 1/4車輪 | 12 | |||
| 6 | ![]() |
桑原 亮 | 23 | 福岡 | 91 | S2 | 1 車輪 | 12.4 | |||
| 7 | ![]() |
早坂 秀悟 | 22 | 宮城 | 90 | S2 | 1/2車輪 | 12.7 | HB | ||
| 8 | ![]() |
舛井 幹雄 | 36 | 三重 | 71 | S2 | 3 車身 | 12.6 | |||
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黒田 直記 | 36 | 静岡 | 72 | S2 | 落車棄権 |
-

- 主導権を取ったのは1番・9番4番の北日本ライン。そこに南関東ライン、福岡+三重ラインが一気にスパートをかけ最終コーナーは団子状態に。
最後直線を抜け出した7番が1着、2着9番。
-
第4レース S級 一般
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
藤田 享市 | 40 | 滋賀 | 60 | S2 | 11.7 | 差し | |||
| 2 | ![]() |
仙石 淳 | 35 | 滋賀 | 73 | S2 | 1車身1/2 | 11.7 | マーク | ||
| 3 | ![]() |
冨岡 健一 | 38 | 岐阜 | 64 | S2 | 1/2車輪 | 11.6 | |||
| 4 | ![]() |
町田 勝志 | 32 | 静岡 | 76 | S2 | 3/4車輪 | 12 | B | ||
| 5 | ![]() |
木村 健司 | 31 | 埼玉 | 85 | S2 | 1 車身 | 11.7 | |||
| 6 | ![]() |
岡本 英之 | 29 | 千葉 | 85 | S2 | 1/2車輪 | 11.3 | |||
| 7 | ![]() |
柴田 健 | 37 | 神奈 | 71 | S2 | 3/4車身 | 11.3 | |||
| 8 | ![]() |
井手 尚治 | 38 | 神奈 | 65 | S2 | 3 車身 | 11.5 | |||
| 9 | ![]() |
田中 将彦 | 32 | 群馬 | 78 | S2 | 5 車身 | 12.7 | H |
-

- 6番が単騎で奇襲ダッシュ、その後ろに滋賀+岐阜ラインがすっぽりとハマり好位置を獲得。
最後は6番が力尽き好位置とった滋賀+岐阜ラインで上位独占1着3番、2着7番。
-
第5レース S級 選抜
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
八日市屋 浩之 | 32 | 石川 | 79 | S2 | 11.7 | 差し | |||
| 2 | ![]() |
渡部 一之 | 37 | 広島 | 65 | S2 | 3/4車身 | 11.2 | 差し | ||
| 3 | ![]() |
大沼 孝行 | 33 | 静岡 | 74 | S2 | 3/4車輪 | 11.5 | |||
| 4 | ![]() |
小笠原 弘高 | 38 | 神奈 | 67 | S2 | 1/2車輪 | 11.4 | |||
| 5 | ![]() |
加藤 寛治 | 30 | 愛知 | 83 | S2 | 1/2車輪 | 11.9 | HB | ||
| 6 | ![]() |
篠原 英雄 | 31 | 高知 | 81 | S2 | 1/8車輪 | 11.1 | |||
| 7 | ![]() |
三宅 達也 | 30 | 岡山 | 79 | S1 | 3/4車身 | 11.4 | |||
| 8 | ![]() |
工藤 政志 | 28 | 青森 | 84 | S2 | 3/4車身 | 11.1 | |||
| 9 | ![]() |
桐生 卓也 | 25 | 福島 | 89 | S2 | 5 車身 | 11.7 |
-

- 先頭に立ったのは、8番・5番の中部ライン。最終直線まで主導権譲らず好位置を生かした5番が1着、直線で伸びた2番が2着。
-
第6レース S級 選抜
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
藤森 茂樹 | 33 | 青森 | 73 | S2 | 12 | 差し | |||
| 2 | ![]() |
齋藤 将弘 | 38 | 東京 | 64 | S2 | 1 車輪 | 12 | マーク | ||
| 3 | ![]() |
荒澤 貴史 | 29 | 北海 | 85 | S2 | 3/4車輪 | 12.2 | HB | ||
| 4 | ![]() |
服部 竜二 | 36 | 愛知 | 76 | S2 | 1 車身 | 11.9 | |||
| 5 | ![]() |
和田 昼善 | 44 | 高知 | 53 | S2 | 3/4車身 | 11.9 | |||
| 6 | ![]() |
坂木田 雄介 | 34 | 千葉 | 78 | S2 | 1車身1/2 | 11.7 | |||
| 7 | ![]() |
柴田 功一郎 | 31 | 神奈 | 79 | S2 | 1/2車輪 | 11.7 | |||
| 8 | ![]() |
矢部 和彦 | 29 | 三重 | 82 | S2 | 1 車身 | 12.3 | |||
| 9 | ![]() |
菊谷 信一 | 23 | 大阪 | 90 | S2 | 大差 |
-

- 3つのラインでの壮絶な主導権争いを9番・1番・6番の北日本+東京ラインが制す。
そのまま逃げ切って北日本+東京ラインで上位独占し1着1番、2着6番。
-
第7レース S級 特選
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
稲垣 裕之 | 30 | 京都 | 86 | S1 | 11.1 | 捲くり | |||
| 2 | ![]() |
内藤 宣彦 | 37 | 秋田 | 67 | S1 | 2 車身 | 11.3 | 差し | ||
| 3 | ![]() |
黒崎 直行 | 41 | 栃木 | 57 | S2 | 1/2車身 | 11.7 | |||
| 4 | ![]() |
鈴木 誠 | 43 | 千葉 | 55 | SS | 微差 | 11.8 | |||
| 5 | ![]() |
吉川 誠 | 26 | 神奈 | 86 | S1 | 3/4車身 | 11.9 | HB | ||
| 6 | ![]() |
落合 豊 | 37 | 茨城 | 69 | S2 | 1/4車輪 | 11.6 | |||
| 7 | ![]() |
坂上 忠克 | 34 | 石川 | 71 | S1 | 1/2車輪 | 11.1 | |||
| 8 | ![]() |
葉狩 伸泰 | 34 | 大阪 | 78 | S2 | 3 車身 | 11.5 | |||
| 9 | ![]() |
相原 健樹 | 44 | 宮城 | 51 | S2 | 1/2車輪 | 11.5 |
-

- 先頭に立ったのは地元9番率いる南関東+関東ライン。そこを3番が単騎スパートで前団をひと飲みに。
格の違いを見せつけ圧勝1着3番、2着は直線で伸びた5番。
-
第8レース S級 特選
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
紫原 政文 | 40 | 福岡 | 61 | S1 | 11.6 | 捲くり | |||
| 2 | ![]() |
桐山 敬太郎 | 25 | 神奈 | 88 | S2 | 2 車身 | 12 | 差し | ||
| 3 | ![]() |
志智 俊夫 | 35 | 岐阜 | 70 | S1 | 1/2車輪 | 11.7 | |||
| 4 | ![]() |
藤野 義高 | 44 | 佐賀 | 52 | S2 | 3/4車輪 | 11.8 | |||
| 5 | ![]() |
山根 泰道 | 38 | 岡山 | 64 | S2 | 3/4車身 | 11.6 | |||
| 6 | ![]() |
眞原 健一 | 35 | 神奈 | 69 | S1 | 3/4車身 | 12 | |||
| 7 | ![]() |
望月 紀男 | 30 | 静岡 | 79 | S2 | 1 車輪 | 12 | |||
| 8 | ![]() |
福田 知也 | 25 | 神奈 | 88 | S1 | 1/8車輪 | 12.4 | HB | ||
| 9 | ![]() |
高原 仁志 | 27 | 徳島 | 85 | S2 | 大差 |
-

- 南関東ラインが先頭に立つが、好調の3番が格違いのスピードでラインを連れて逆転。
1着3番、2着は地元の意地をみせ2番。
-
第9レース S級 順位決定戦B
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
前田 拓也 | 34 | 大阪 | 71 | S1 | 11.6 | 差し | |||
| 2 | ![]() |
有坂 直樹 | 38 | 秋田 | 64 | SS | 3/4車身 | 11.9 | 差し | ||
| 3 | ![]() |
新田 康仁 | 34 | 静岡 | 74 | SS | 1/2車身 | 12.1 | HB | ||
| 4 | ![]() |
冨田 卓 | 35 | 千葉 | 76 | S2 | 1 車輪 | 12.1 | |||
| 5 | ![]() |
加藤 日出和 | 39 | 東京 | 62 | S2 | 1/4車輪 | 11.6 | |||
| 6 | ![]() |
西川 親幸 | 42 | 熊本 | 57 | S1 | 1 車輪 | 11.7 | |||
| 7 | ![]() |
辻 力 | 34 | 石川 | 71 | S2 | 5 車身 | 11.7 | |||
| 8 | ![]() |
鈴木 孝征 | 35 | 埼玉 | 75 | S2 | 大差 | ||||
| 9 | ![]() |
神山 雄一郎 | 40 | 栃木 | 61 | SS | 9 車身 | 事故入 |
-

-
3番・9番・2番南関東+秋田ラインが主導権をとりそのまま最終コーナーへ
しかし最後の直線で1番が突っ込んで1着、主導権とったラインの2番が2着、3着3番。
-
第10レース S級 順位決定戦A
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
岡部 芳幸 | 37 | 福島 | 66 | SS | 11.2 | 捲くり | |||
| 2 | ![]() |
小倉 竜二 | 32 | 徳島 | 77 | S1 | 3/4車身 | 11.3 | マーク | ||
| 3 | ![]() |
高木 隆弘 | 38 | 神奈 | 64 | S1 | 1 車身 | 11.4 | |||
| 4 | ![]() |
出口 眞浩 | 38 | 神奈 | 63 | S1 | 2 車身 | 11.4 | |||
| 5 | ![]() |
山口 幸二 | 39 | 岐阜 | 62 | S1 | 1 車身 | 11.4 | |||
| 6 | ![]() |
遠澤 健二 | 43 | 神奈 | 57 | SS | 1 車身 | 11.9 | |||
| 7 | ![]() |
村上 義弘 | 33 | 京都 | 73 | S1 | 3/4車身 | 12.2 | |||
| 8 | ![]() |
石橋 慎太郎 | 25 | 静岡 | 88 | S1 | 1 車身 | 12.3 | HB | ||
| 9 | ![]() |
河村 章憲 | 30 | 京都 | 83 | S2 | 大差 |
-

- 3番率いる中部・近畿ラインと1番率いる南関東ラインが意地の主導権争いで体力消耗。
後ろでじっくり体力を溜めた福島+徳島ラインがチャンスを逃さずスパートを決めて上位独占。1着2番、2着5番。
-
第11レース S級 決勝
| 着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | H/B | 個人状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
山崎 芳仁 | 28 | 福島 | 88 | SS | 10.5 | 捲くり | |||
| 2 | ![]() |
伏見 俊昭 | 32 | 福島 | 75 | SS | 3/4車身 | 10.5 | マーク | ||
| 3 | ![]() |
手島 慶介 | 33 | 群馬 | 75 | SS | 1/8車輪 | 11.5 | |||
| 4 | ![]() |
武田 豊樹 | 34 | 茨城 | 88 | S1 | 1/8車輪 | 11.7 | HB | ||
| 5 | ![]() |
兵藤 一也 | 30 | 群馬 | 82 | SS | 1/4車輪 | 11.4 | |||
| 6 | ![]() |
成田 和也 | 29 | 福島 | 88 | S1 | 1 車身 | 10.5 | |||
| 7 | ![]() |
井上 昌己 | 28 | 長崎 | 86 | S1 | 2 車身 | 11.1 | |||
| 8 | ![]() |
三宅 伸 | 38 | 岡山 | 64 | S1 | 1/8車輪 | 11 | |||
| 9 | ![]() |
中川 誠一郎 | 28 | 熊本 | 85 | S1 | 1/2車輪 | 11.2 |
-

- 4番率いる関東ラインが先頭に立ち最終コーナーまで主導権譲らずこのまま優勝か、と思いきや絶対絶命の位置から9番率いる福島ラインが怒濤のラストスパート!9番・山崎選手が怪物級の走りで堂々の優勝!準優勝は山崎選手の番手だった1番・伏見選手。
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