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平塚F1　湘南ミルキーウェイレース(7月26日～28日）

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▼7月27日　第15回チャリロト　平塚F1　湘南ミルキーウェイレース（2日目)


1R	2R	3R	4R	5R	6R	7R	8R	9R	10R	11R	12R

第1レース　A級　一般

着	車番	選手名	年齢	府県	期別	級班	着差	上り	決まり手	H/B	個人状況
1		川本　龍司郎	31	東京	82	Ａ２		12.5	逃げ	ＨＢ
2		石井　功二	32	静岡	80	Ａ２	３／４車身	12.4	マーク
3		宍戸　幸司	38	神奈	68	Ａ１	１／４車輪	12.3
4		房州　俊一	49	福島	47	Ａ１	１　　車身	12.3
5		五十嵐　敬二	50	神奈	42	Ａ２	３／４車輪	12.2
5		黒川　聡	43	千葉	59	Ａ２	３／４車輪	12.3
7		小野　和昭	39	長野	63	Ａ２	１／２車輪	12.1
8		佐野　多喜男	29	新潟	85	Ａ２	３／４車身	12.1
9		黒部　章弘	42	埼玉	56	Ａ１	３　　車身	12.8

先行する3番の番手をめぐり6番と1番で競り合いに。後ろがもつれたおかげでマイペースに走れた3番が逃げ切って1着。2着は競り勝った6番、3着2番。
※ゴール写真は審判の判定写真ではありません。レースの雰囲気をお伝えするための写真です。

第2レース　A級　一般

着	車番	選手名	年齢	府県	期別	級班	着差	上り	決まり手	H/B	個人状況
1		久保　将俊	21	千葉	92	Ａ２		12.1	逃げ	ＨＢ
2		鈴木　達也	33	茨城	81	Ａ２	１／２車身	12	マーク
3		芦川　大雄	27	静岡	87	Ａ２	１／２車輪	11.9
4		鈴木　伸一	41	静岡	58	Ａ２	３／４車身	11.9
5		山村　大史郎	42	神奈	62	Ａ２	１車身１／２	11.8
6		原田　則夫	50	新潟	41	Ａ２	１　　車輪	12.2
7		山本　恵太郎	34	東京	71	Ａ２	１車身１／２	12.4
8		藤田　進	39	神奈	64	Ａ２	１　　車身	12.3
9		梶山　一人	44	神奈	53	Ａ１	１／８車輪	12.4

このレースはまるで1Rを再現するかの様に先行選手の番手をめぐり競り合いとなった。先行したのは7番、その後ろを2番と8番で競り合った。後ろがもつれレース展開に恵まれた7番が逃げ切り1着。2着は競り勝った8番、3着1番。
※ゴール写真は審判の判定写真ではありません。レースの雰囲気をお伝えするための写真です。

第3レース　A級　選抜

着	車番	選手名	年齢	府県	期別	級班	着差	上り	決まり手	H/B	個人状況
1		山崎　明寛	33	千葉	81	Ａ１		11.4	差し
2		大井　崇	34	茨城	73	Ａ２	１／４車輪	12	逃げ	ＨＢ
3		樫村　秀明	50	茨城	42	Ａ２	１／２車輪	11.9
4		熊谷　豪史	29	静岡	86	Ａ１	１／４車輪	11.7
5		青木　亮太	25	群馬	89	Ａ１	１／２車輪	11.8
6		田中　豪彦	36	群馬	70	Ａ２	３／４車身	12
7		小林　一也	40	山梨	59	Ａ１	１　　車身	11.8
8		木野内　高	48	福島	53	Ａ２	２　　車身	12.1
9		塚本　諭	32	福島	85	Ａ２	８　　車身	13

主導権を取ったのは茨城ライン（2・6）その後位を狙って関東ライン（9・5・7）と福島ライン（1・8）で競り合いに。後方で体力をためていた南関東ライン（4・3）がまくり発進！直線伸びた3番が1着。先行した2番は粘って2着、3着6番。
※ゴール写真は審判の判定写真ではありません。レースの雰囲気をお伝えするための写真です。

第4レース　A級　準決勝

着	車番	選手名	年齢	府県	期別	級班	着差	上り	決まり手	H/B	個人状況
1		爲田　輝昭	38	千葉	65	Ａ２		11.9	差し
2		藤森　茂樹	34	青森	73	Ａ１	１／２車輪	11.8	差し
3		宮原　貴之	38	栃木	67	Ａ１	３／４車輪	11.6
4		田中　晴基	22	千葉	90	Ａ１	１／４車輪	12.1		Ｂ
5		諸田　滋也	35	静岡	71	Ａ１	微差	11.8
6		市川　健太	32	東京	82	Ａ１	１　　車身	12.1
7		若林　功	31	宮城	80	Ａ２	１／４車輪	11.9
8		齋藤　和伸	26	埼玉	91	Ａ２	２　　車身	12.2		Ｈ
9		島田　茂希	22	北海	92	Ａ２	９　　車身	13

A級準決勝：北日本（6・2・4）と関東ライン（9・3・7）で主導権の取り合い。後方で体力を温存していた南関東ライン（1・5・8）がまくりきり番手絶好の5番が1着。2着は後方から直線伸びた2番。
※ゴール写真は審判の判定写真ではありません。レースの雰囲気をお伝えするための写真です。

第5レース　A級　準決勝

着	車番	選手名	年齢	府県	期別	級班	着差	上り	決まり手	H/B	個人状況
1		竹山　陵太	23	宮城	91	Ａ１		11.8	逃げ	ＨＢ
2		西丸　直人	34	福島	76	Ａ１	１／２車身	11.8	マーク
3		中川　貴徳	24	栃木	91	Ａ１	１／２車輪	11.3
4		片岡　典明	32	岩手	86	Ａ２	３／４車身	11.8
5		矢口　剛士	44	栃木	54	Ａ１	１／４車輪	11.3
6		関　智晴	24	新潟	89	Ａ１	３／４車身	11.1
7		小島　正幸	34	茨城	72	Ａ２	１　　車身	11.3
8		澁谷　明	38	群馬	72	Ａ２	１／２車身	11.1
9		安部　達也	30	埼玉	83	Ａ１	１　　車身	11

A級準決勝：関東ライン（3・4・6）が主導権を取りに行くも、北日本ライン（7・2・9）がカマシ先行しそのまま力強く逃げ切った。北日本ラインでワンツーが決まり1着7番、2着2番。
※ゴール写真は審判の判定写真ではありません。レースの雰囲気をお伝えするための写真です。

第6レース　A級　準決勝

着	車番	選手名	年齢	府県	期別	級班	着差	上り	決まり手	H/B	個人状況
1		三上　佳孝	26	千葉	88	Ａ１		11.7	捲くり
2		平田　徹	32	静岡	78	Ａ１	３／４車身	11.6	マーク
3		小坂　敏之	35	栃木	74	Ａ１	２　　車身	12
4		細川　陽介	30	宮城	84	Ａ２	１車身１／２	11.8
5		三谷　幸宏	42	北海	67	Ａ１	１／４車輪	12
6		柿沼　信也	23	埼玉	91	Ａ１	タイヤ差	12.3		ＨＢ
7		瀬谷　明	33	群馬	78	Ａ１	１　　車身	11.8
8		高橋　謙太郎	31	岩手	84	Ａ１	３／４車輪	12.2
9		栗原　稔貴	35	栃木	71	Ａ２	２　　車身	12.2

A級準決勝：北日本ライン（8・1・4）との主導権の取り合いは関東ライン（9・2・6）が制す。しかし主導権取りで体力を消耗した関東ラインは南関東+群馬ライン（3・7・5）にあっさりまくられてしまい1着3番、2着7番。
※ゴール写真は審判の判定写真ではありません。レースの雰囲気をお伝えするための写真です。

第7レース　S級　一般

着	車番	選手名	年齢	府県	期別	級班	着差	上り	決まり手	H/B	個人状況
1		矢内　良和	32	群馬	75	Ｓ２		11.8	捲くり
2		柴田　功一郎	32	神奈	79	Ｓ２	３／４車身	11.9	差し
3		高山　聡	37	東京	68	Ｓ２	１　　車身	11.8
4		藤原　富雄	37	岡山	70	Ｓ２	１／８車輪	11.7
5		鈴木　秀明	39	静岡	62	Ｓ２	３／４車身	11.5
6		勝俣　浩一	37	神奈	66	Ｓ２	１／４車輪	11.9
7		大塚　英伸	30	静岡	82	Ｓ２	１　　車輪	11.8
8		斯波　雅貴	38	静岡	64	Ｓ２	３／４車身	11.8
9		長崎　達也	26	神奈	89	Ｓ２	７　　車身	13		ＨＢ

人気を背負った神奈川ライン（4・3・7）が先行するも関東ライン（6・9）が思い切ったまくりを決め前団を飲み込んだ。1着6番、2着は地元ホームバンクの3番・柴田選手が踏ん張った。
※ゴール写真は審判の判定写真ではありません。レースの雰囲気をお伝えするための写真です。

第8レース　S級　一般

着	車番	選手名	年齢	府県	期別	級班	着差	上り	決まり手	H/B	個人状況
1		鈴木　愼二	34	神奈	74	Ｓ２		11.9	差し
2		安坂　洋一	32	神奈	79	Ｓ２	１／４車輪	11.8	マーク
3		松坂　洋平	25	神奈	89	Ｓ２	１／２車身	12		ＨＢ
4		栗本　啓志	40	千葉	62	Ｓ２	１　　車輪	11.8
5		上松　弘直	41	福井	58	Ｓ２	１／２車輪	11.4
6		小林　信晴	30	愛知	83	Ｓ２	３／４車身	11.6
7		高木　和仁	34	福岡	76	Ｓ２	１／２車輪	11.7
8		高林　秀樹	45	群馬	50	Ｓ２	１／８車輪	11.2
9		渡部　幸訓	25	福島	89	Ｓ２	３／４車身	11.3

人気を背負った地元の神奈川ライン（3・9・6）が先行、3番・松坂選手の加速が良く他ラインのまくりを寄せ付けなかった。平塚をホームバンクとする地元ラインで嬉しい上位独占、1着9番・鈴木選手、2着6番・安坂選手、3着3番・松坂選手。
※ゴール写真は審判の判定写真ではありません。レースの雰囲気をお伝えするための写真です。

第9レース　S級　選抜

着	車番	選手名	年齢	府県	期別	級班	着差	上り	決まり手	H/B	個人状況
1		志村　太賀	25	山梨	90	Ｓ１		11.6	逃げ	Ｂ
2		晴山　裕之	31	東京	77	Ｓ２	タイヤ差	11.5	マーク
3		吉田　英二	34	東京	76	Ｓ２	１　　車輪	11.4
4		中川　博司	33	熊本	78	Ｓ２	１／２車輪	10.8
5		清水　広幸	41	愛知	57	Ｓ２	１車身１／２	11.3
6		山崎　岳志	34	佐賀	74	Ｓ２	１／８車輪	11
7		鷲田　佳史	25	福井	88	Ｓ２	１／２車輪	10.9
8		大江　美行	28	愛知	88	Ｓ２	１／２車輪	11.3
9		松村　友和	28	大阪	88	Ｓ２	１／８車輪	10.7

主導権を取ったのは関東ライン（2・5・8）。ラインを先導する2番・志村選手が会心の先行逃げ切りをみせ、他ラインは成す術がなかった。関東ラインで上位を独占、1着2番、2着5番。
※ゴール写真は審判の判定写真ではありません。レースの雰囲気をお伝えするための写真です。

第10レース　S級　準決勝

着	車番	選手名	年齢	府県	期別	級班	着差	上り	決まり手	H/B	個人状況
1		西川　親幸	42	熊本	57	Ｓ１		11.2	差し
2		松岡　健介	30	兵庫	87	Ｓ１	１／４車輪	11.3	捲くり
3		豊田　知之	41	岡山	59	ＳＳ	１　　車身	11.2
4		小林　潤二	35	群馬	75	Ｓ２	１車身１／２	11.2
5		佐藤　康紀	33	青森	73	Ｓ１	１　　車身	11.7
6		篠田　宗克	39	千葉	65	Ｓ１	３／４車身	11.7
7		大澤　雄大	26	埼玉	89	Ｓ２	１／２車身	11.5
8		山崎　敦雄	35	静岡	70	Ｓ２	２　　車身	11.9
9		森田　康嗣	26	北海	89	Ｓ２	２　　車身	12.3		ＨＢ

S級準決勝：北日本+南関東ライン（8・2・1・6）が果敢に先行するが、西日本+群馬ライン（3・5・9・7）が1枚上手だった。あっさりとまくりを決めラインで上位独占、1着5番、2着3番。
※ゴール写真は審判の判定写真ではありません。レースの雰囲気をお伝えするための写真です。

第11レース　S級　準決勝

着	車番	選手名	年齢	府県	期別	級班	着差	上り	決まり手	H/B	個人状況
1		菊地　圭尚	28	北海	89	Ｓ１		11.6	逃げ	ＨＢ
2		有坂　直樹	38	秋田	64	ＳＳ	３／４車身	11.6	マーク
3		手島　慶介	33	群馬	75	ＳＳ	３／４車輪	11.4
4		高橋　雅之	25	千葉	90	Ｓ２	１／８車輪	11.5
5		神開　浩士郎	34	福岡	73	Ｓ２	３／４車身	11.3
6		山田　幸司	36	神奈	78	Ｓ１	１　　車身	11.4
7		内藤　秀久	26	神奈	89	Ｓ２	３／４車身	11.5
8		尾崎　剛	31	埼玉	79	Ｓ２	１　　車身	11.4
9		中澤　央治	40	大阪	59	Ｓ１	大差				事故入

S級準決勝：北日本+関東ライン（2・9・7・8）の番手を狙って神奈川ライン（3・5）が競りに行ったが、9番・有坂選手が格の違いを見せつけ番手確保。西日本+関東ラインで人気に応えきっちり上位独占。1着2番、2着9番。
※ゴール写真は審判の判定写真ではありません。レースの雰囲気をお伝えするための写真です。

第12レース　S級　準決勝

着	車番	選手名	年齢	府県	期別	級班	着差	上り	決まり手	H/B	個人状況
1		新田　康仁	34	静岡	74	ＳＳ		11.4	捲くり
2		加藤　圭一	30	神奈	85	Ｓ１	２　　車身	11.4	マーク
3		須賀　和彦	23	茨城	89	Ｓ２	２　　車身	12		ＨＢ
4		岩本　和也	33	石川	76	Ｓ１	１　　車輪	11.8
5		伊藤　健詞	38	石川	68	Ｓ１	２　　車身	11.9
6		中野　良	33	北海	83	Ｓ２	６　　車身	12.5
7		杉浦　康一	43	北海	58	Ｓ２					落再入
8		荻野　哲	34	神奈	75	Ｓ２					落再入
		飯嶋　則之	29	栃木	81	ＳＳ					落車棄権

S級準決勝：先行したのは関東+北海道ライン（9・2・4・6）だったが南関東ライン（5・1・8）がまくり、第四コーナーは団子状態の混戦。ゴール直前で3車落車のアクシデントがあったが、G2タイトルホルダーが格の違いを見せつけ1着5番・新田選手！2着は地元ホームバンクの1番・加藤選手。（落車の原因は相互接触であった為、失格者なし）　チャリロト・セレクトに4口当せん！
※ゴール写真は審判の判定写真ではありません。レースの雰囲気をお伝えするための写真です。