第36回全日本選抜オートレース SG
浜松オート 2/22水 23木・祝 24金 25土 26日
2023年のSG開幕戦。
前回優勝者とS級ランク上位者および2021年11月1日～2022年10月31日までの選考期間内における対象開催の平均賞金獲得上位者＝計96人が出場権を獲得する。
今回の舞台は浜松オートで、2大会ぶり10回目の開催となる。
全日本選抜オートレース
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チャリロトの公式スポンサード選手愛称です。
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注目選手
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データ分析
前回の全日本選抜覇者
青山周平（伊勢崎31期）
最年少優勝：21歳
鈴木圭一郎（2016年・第30回／川口オート）
21歳10カ月11日でのSG戴冠は、最年少SG優勝記録。
最年長優勝：49歳
島田信廣（1999年・第12回／浜松オート）
49歳でのSG戴冠は、最年長SG優勝記録。
複数回優勝している選手（引退選手も含む）は以下の通り。
・島田信廣：6回
（90年、91年、93年、94年、97年、99年）
・高橋貢：4回（02年、04年、08年、11年）
・鈴木圭一郎：4回（16年、17年、18年、19年）
・片平巧：2回（96年、01年）
・岡部聡：2回（06年、10年）
・永井大介：2回（09年、13年）
・浦田信輔：2回（00年、14年）
最多優勝は、変わらずに島田信廣の6回。これを高橋貢と鈴木圭一郎が4回で追う。
鈴木圭は16年から全日本選抜を4連覇しており、これは5日制の同一SGでは史上初の快挙だった。完全優勝は09年永井大介、11年高橋貢、18年鈴木圭一郎が、それぞれ達成。
今回は21年の当開催でSGグランドスラムを達成した青山が、大会連覇に挑む。
浜松オートでの全日本選抜は2年ぶり10回目。
過去の優勝者は以下の通り。
・1993年（第6回）：島田信廣
・1999年（第12回）：島田信廣
・2005年（第18回）：池田政和
・2008年（第21回）：高橋貢
・2010年（第23回）：岡部聡
・2014年（第27回）：浦田信輔
・2015年（第28回）：金子大輔
・2018年（第32回）：鈴木圭一郎
・2021年（第33回）：荒尾聡
地元走路でSG全日本選抜を制したのは、15年の金子と18年の鈴木の2回。
直近17開催の優勝者の初戦成績を振り返る。
第29回から34回までの優勝選手は初日1着スタートだったが、前回の青山周平は初日のゴールデンセレクションで3着。また、着外から巻き返して優勝した例は、2013年の永井大介（初日5着）、2006年の岡部聡（初日4着）がある。
3連単の発売開始した2004年から2021年9月開催までの19開催を集計。
3連単導入後の19開催で、万車券決着になったのは8回。3連単最高配当は2012年（優勝：有吉辰也）で9万1,840円。人気決着は2019年（優勝：鈴木圭一郎）の560円。ちなみに3連単3ケタ配当決着は、この1回のみ。
直近20開催の優勝者の試走タイムをチェック。
・試走一番時計（タイ含む）で優勝：12回
優勝戦の試走タイム一番時計（偏差を考慮しない）選手は、直近20開催で12回の優勝と、やはりハイアベレージ。直近では鈴木圭一郎が2018年、19年と試走1番時計で優勝を果たしている。しかし、前回は試走1番時計の永井大介が3着に敗れ、2番時計の青山が制覇。また前々回は荒尾聡が試走4番時計で優勝している。
直近20開催の優勝戦の車番別成績は下記の通り
直近20開催では、1号車と4号車が好成績を挙げている。前回も青山周平が1番車で優勝。1番車の優勝は第32回の鈴木圭一郎以来、3大会ぶりだった。ちなみに6号車の05年の池田政和、8号車の優勝は03年の浜野淳がマーク。
※あくまで出目のデータです。
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