飯塚オートG1（準決勝戦）レポート

2024年8月26日　飯塚オート
フタバ設計presents
G1第67回ダイヤモンドレース（4日目）

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【9R＝準決勝戦】
＊6周回　3,100ｍ（良走路）

スタートは3・別府敬剛が飛び出すが、外から6・長田稚也、7・荒尾聡も伸びていく。1周回3コーナーで荒尾が別府のインを狙ったところを、長田が2車まとめて内からかわして抜け出す。2番手に荒尾、3番手に別府が続き、8・佐藤貴也も4番手に上がり差を詰めてくる。抜け出した長田は大きなリードを取って完勝。2着は荒尾がキープ。最終周回で別府をかわした佐藤が3着に入線した。

1着／長田稚也（飯塚34期）
競走タイム3.405
競走車名：ロシナンテ
ランク：S18
今節の成績：7着・1着・6着・1着
G1優勝回数：1回（23年飯塚：ダイヤモンドレース）

冷静に立ち回って後続を引き離し、終わってみれば3.405は優出メンバーの準決勝戦一番時計で優出一番乗りを果たした。エンジンも「すごくいいです」と好感触。昨年のG1ダイヤモンドレースで涙のG1初優勝。同じ10mオープンの2枠から、「チャレンジャーの気持ちで」連覇に挑む。

2着／荒尾聡（飯塚27期）
※チャリレンジャー（スポンサード選手）
競走タイム3.437
競走車名：デフジャムAK
ランク：S10
今節の成績：2着・1着・2着・2着
G1優勝回数：12回（23年山陽：プレミアムカップ）

抜け出した長田稚也には独走を許したが、2着争いを制して今節はオール連対で優出。「2日目から何もしていないが、足落ちしてきている」ため、優勝戦に向けてマシンを仕上げていく。今節初日の選抜予選は5枠から2強に先着の2着。同じ5枠から、ダイヤモンドレース3年ぶり4回目の優勝を狙う。

9Rレース結果

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【10R＝準決勝戦】
＊6周回　3,100ｍ（良走路）

6・伊藤信夫がフライング。2本目のスタートは3・鐘ヶ江将平が先制して、2番手に伊藤、さらに3番手は7・中村雅人、8・有吉辰也と外枠勢が続いていく。2周回目に伊藤は鐘ヶ江のインに入り先頭奪取。中村も3周回3コーナーで鐘ヶ江をかわして2番手に、有吉も4周回3コーナーで3番手に浮上する。抜け出した伊藤を中村、有吉が追い、逆転を狙うが、伊藤が振り切って1着ゴール。2着に中村、3着に有吉が入線した。

2着／中村雅人（川口28期）
競走タイム3.415
競走車名：Kモンソン
ランク：S6
今節の成績：5着・7着・1着・2着
G1優勝回数：9回（19年山陽：プレミアムカップ）

1回目のスタートは「遅かった」ものの、フライングで仕切り直しに。2回目は好スタートを切ると、好位からレースを進めて優出を決めた。夜の時間帯に合うように、セッティングで追い求めていく。4枠から5年ぶり10回目のG1優勝をもくろむ。

3着／有吉辰也（飯塚25期）
競走タイム3.418
競走車名：キックアス
ランク：S8
今節の成績：8着・2着・2着・3着
G1優勝回数：14回（21年川口：グランプリレース）

3着入線も1着の伊藤信夫がフライング失権のため優出切符を手にした。整備を続けているものの、求めているところは来ず「タイヤはいいものが見つかったが、全部が足りていない」。昨年のダイヤモンドレースは準優勝で、過去には4回優勝実績がある好相性の大会。初日の選抜予選は6枠から8着で、優勝戦も6枠に入ったが、得意のスタート攻勢から好勝負に持ち込むか。

10Rレース結果

※G1優勝回数の（　）は直近のG1優勝開催

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