Jプロツアー第7戦・東日本ロードクラシックDAY2

逃げ切りに向け、先頭集団もペースアップを図る

メイン集団もペースアップし、一列棒状となり、先頭集団を追う

これを受け、先頭集団も、逃げ切りたいキナンレーシングチームのメンバーを中心にペースアップを図ったが、8周目までに吸収され、レースは振り出しに戻った。

メイン集団との差が詰まり、先頭を牽引し、ペースアップを図る新城雄大（キナンレーシングチーム）

先頭集団後方にメイン集団が迫る

スプリント勝負に持ち込みたいチームブリヂストンサイクリングが集団の先頭に立ち、コントロールを固持したまま、最終周回へ入った。

チームブリヂストンサイクリングが強力に牽引し、ハイペースを刻む集団

各チームはスプリント勝負に向け、先頭付近に集まり、位置取りを始めた。

最終周回、強烈な位置取り合戦が始まる。先頭を固めるチームブリヂストンサイクリングに並走して挑むシマノレーシングの隊列

ラスト3km、シマノレーシングが隊列を組み、先頭に立つチームブリヂストンサイクリングと並んだ。どちらも譲らないまま、ラスト1kmへ。

ここまで牽引してきた入部正太朗（シマノレーシング＝写真左）が駆け上がるのを確認する中井唯晶（シマノレーシング＝写真右）

シマノレーシングの隊列が先行し、ラスト200mに突入。中井唯晶（シマノレーシング）に引き上げられた入部正太朗（シマノレーシング）が加速し、先頭に躍り出ると、誰も寄せ付けぬままフィニッシュラインに飛び込んだ。中井もそのままガッツポーズで、2位でフィニッシュ。シマノレーシングのワン・ツーフィニッシュとなった。シマノレーシングからは、石原悠希が4位にも入り、3名が上位を占めた。3位には、単騎で上がってきた北野普識（イナーメ信濃山形）が入っている。

入部が優勝し、中井も2位に入り、シマノレーシングは1-2フィニッシュを決めた

表彰台に立つ、入部、中井と北野普識（イナーメ信濃山形）

この日のレースについては、入部は「路面もウェットで、距離も短く、難しいレースになる」と覚悟していたという。終始ペースが速く、さらに最終周回は前日の展開（2名で抜け出して勝った）を踏まえ、警戒が強く、ペースが上がり、終始、脚力を奪われる厳しい展開だったそうだ。そんな中、シマノレーシングは、序盤の逃げに3名を送り込み、有利な展開となり、後半は中井、石原、佐藤が入部を守り、位置取りなどのアシストに徹し、入部は脚力を保つことができたという。中井が「完璧としか良いようがない」リードアウトで最後まで入部を引き上げ、勝利することができたと、チームメイトへの感謝を語った。上位に3名が入るこの日の結果への喜びを語るとともに、この後に重要なレースが続くことを受け、「（チームとして）はずみをつけて頑張っていきたい。楽しみです」とインタビューを締めくくった。
5月はツアー・オブ・ジャパンや、古座川ロード、ツール・ド・熊野などのUCI（世界自転車競技連合）認定の国際レースが続く。Jプロツアーの次戦は6月4日で、熊野の最終日と同日の開催になる。

個人総合、U23のリーダーを守った岡本隼と岡本勝哉。勝哉は総合首位への差も詰めている

個人総合のリーダーは、岡本隼が守ったが、U23のリーダーを守る岡本勝哉が個人総合2位に迫っており、この2名のポイント差は166。展開によっては、1レースで覆ることも。同時に、他の上位選手間の点差は、まだそれほど大きくないため、いつでも覆る可能性がある。今後の展開に注目したい。

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【結果】
Jプロツアー2023第7戦
東日本ロードクラシックDAY2（60km）
1位／入部正太朗（シマノレーシング）1時間27分9秒
2位／中井唯晶（シマノレーシング）+0秒
3位／北野普識（イナーメ信濃山形）+0秒
4位／石原悠希（シマノレーシング）+0秒
5位／孫崎大樹（キナンレーシングチーム）+0秒

【Jプロツアーリーダー】
岡本隼（愛三工業レーシングチーム）

【U23リーダー】
岡本勝哉（チームブリヂストンサイクリング）

画像提供：JBCF（一般社団法人全日本実業団自転車競技連盟）

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