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2022/10/22

P-Navi編集部

浜松オートG1(4日目)レポート

浜松オートG1(4日目)レポート

2022年10月22日 浜松オート
第64回G1スピード王決定戦(4日目)

【9R=準決勝戦】
*6周回 3,100m(良走路)
スピード王決定戦の準決勝戦9レース
スタートは10線の3・遠藤誠と6・佐藤貴也が飛び出して、0mハンデを叩いていく。3番手には7・若井友和がつける。1周回1コーナーで佐藤が遠藤をかわして先頭に立つと、2周回3コーナーで3番手の若井は遠藤の内に入り、さらに佐藤のインまで狙って首位を奪取する。2番手は佐藤が踏ん張り、再度逆転を試みるが、若井が抑えきり1着。2着に佐藤。最終周回で5・浦田信輔をとらえた8・木村武之が3着に入線。

若井友和
1着/若井友和(川口25期)
競走タイム3.415
競走車名:モエルトウコン
ランク:S5
今節の成績:4着・1着・4着・1着
G1優勝回数:6回(19年川口:グランプリレース)

2周回目に3番手から一気に先頭へ。「早く攻めたいと思ったが、迷惑をかけてしまった」と反省しきりだが、準決勝戦を1着突破したエンジン自体には「初日から変わらずに良い」。浜松G1は5月ゴールデンレース、9月プレミアムカップに続いての優出。優勝戦は5枠から、3年ぶりのG1制覇を狙う。

佐藤貴也
2着/佐藤貴也(浜松29期)
競走タイム3.415
競走車名:スケートラブ
ランク:S13
今節の成績:1着・4着・3着・2着
G1優勝回数:5回(21年浜松:ゴールデンレース)

10mハンデから鋭いスタートを決めて、展開優位にレースを進めた。若井の突っ込みで2番手になってからも、後位から攻め続けて「自分のエンジンも良い状態だった」と振り返る。切れているスタートを最大限に生かして、昨年のゴールデンレースに続いての地元G1をゲットなるか。

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【10R=準決勝戦】
*6周回 3,100m(良走路)
スピード王決定戦の準決勝戦10レース
10mオープン戦のセンターから5・鈴木宏和が好ダッシュを決めて、スタートから主導権を握る。序盤は2番手に1・阿部剛士が続き、4・内山高秀、6・小林瑞季、8・荒尾聡が追い上げる。リードを広げて鈴木が逃げる中、3周回3コーナーで内山が2番手、4周回目には荒尾が3番手に浮上する。荒尾は内山を5周回4コーナーでとらえて優出圏内へ。鈴木が逃げ切り1着、8・伊藤信夫も追い上げるが、2着は荒尾聡で決着。

鈴木宏和
1着/鈴木宏和(浜松32期)
競走タイム3.418
競走車名:ナアーモ
ランク:S17
今節の成績:3着・3着・6着・1着
G1優勝回数:0回

今節ここまで2連対できていなかったが、準決勝戦は目の覚める速攻劇で快勝。「エンジンはすごく良いと思います」と万全の構え。気になるのが連日の跳ねで、症状自体は軽くなっているが、優勝戦までに解消なるか。10mオープンの3枠から、オート界屈指のスタート力で飛び出して、悲願のグレードレース初制覇も。

荒尾聡
2着/荒尾聡(飯塚27期)
チャリレンジャー(スポンサード選手)
競走タイム3.428
競走車名:デフジャムKN
ランク:S4
今節の成績:2着・1着・4着・2着
G1優勝回数:11回(21年飯塚:ダイヤモンドレース)

準決勝戦は「試走から感じが良くなかった。タイヤの跳ねが直らない」と厳しい流れになったが、持ち前のテクニックで1車ずつクリアして、優出切符を手にした。エンジン自体は悪くないが、「足回りもやっていきたい」と優勝戦に向けて態勢を整えていく。

※G1優勝回数の( )は直近の優勝開催

◆準決勝戦11・12レースは2ページ目→→→

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