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競輪・オートレースTOP > オート予想一覧 > 2022年10月27日浜松オートレース

レース予想

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浜松オート予想

※本レースデータを第三者に配布することを禁じます。

≪ 10月23日浜松オートレース | 10月28日浜松オートレース ≫

2022年10月27日浜松オートレース

1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

レース	予想	雨予想	車番	選手名	LG	ハンデ	現ランク	スタート	試走タイム	試走偏差	選手短評
1R	▲	○	1	野上　史豪	浜　松	0	B-64	○	3.42	0.06	粘り込み十分有る
		×	2	保永　高男	伊勢崎	10	B-47	○	3.38	0.098	先手を取りたい所
	◎	△	3	水口　寿治	飯　塚	10	B-8	◎	3.36	0.07	好調維持している
			4	日室　志郎	山　陽	20	B-25	◎	3.37	0.098	パッとしない動き
	×	◎	5	増田　伸一	川　口	20	A-115	○	3.35	0.108	先のＧⅠで１勝！
	△		6	吉松　憲治	山　陽	30	A-176	○	3.38	0.09	成績良くないが…
	○	▲	7	米里　崇徳	浜　松	30	A-232	◎	3.30	0.094	捲り主体に攻める

1R出走表

コメント	近況、成績が示す通り動き良好な水口がオープニングを飾ろう。追い上げてくる30線組は地の利がある米里が優勢。怖いのは増田。

フォーカス	3 = 7 - 6 5 3 = 6 - 7 5 3 = 5 - 7 6

レース	予想	雨予想	車番	選手名	LG	ハンデ	現ランク	スタート	試走タイム	試走偏差	選手短評
2R			1	早川　瑞穂	山　陽	0	B-105	○	3.43	0.109	ムラな面は否めず
		▲	2	鈴木　啓示	浜　松	20	B-50	○	3.38	0.108	先行なら連絡み可
	△	○	3	伊藤　弘幸	伊勢崎	20	B-28	◎	3.39	0.066	エンジン悪くない
	×	◎	4	田方　秀和	山　陽	30	A-218	◎	3.38	0.082	イン攻めどこまで
	○		5	小林　悠樹	浜　松	30	A-118	○	3.30	0.091	位置は魅力的で注
	◎	×	6	石川　哲也	伊勢崎	40	A-97	◎	3.29	0.113	果敢に攻めて首位
	▲	△	7	佐藤　裕児	飯　塚	40	A-124	○	3.32	0.099	捌き甘いが注意を

2R出走表

コメント	前節のＧⅠ戦・４日目に白星を挙げている石川。展開に左右される面は否めないが、40線先行から攻め切る。小林、伊藤で次位争い

フォーカス	6 = 5 - 3 4 6 = 3 - 5 4 6 = 4 - 5 3

レース	予想	雨予想	車番	選手名	LG	ハンデ	現ランク	スタート	試走タイム	試走偏差	選手短評
3R			1	片岡　信之	浜　松	0	B-95	○	3.44	0.123	スピード無く後退
	○	○	2	長谷川　啓	川　口	10	B-7	◎	3.41	0.086	抜け出すチャンス
	△	×	3	花元　初美	飯　塚	10	A-217	○	3.40	0.07	しぶとい走り定評
		△	4	鈴木　幸治	伊勢崎	20	A-132	◎	3.38	0.091	ＧⅠ戦は途中帰郷
	×	▲	5	角　翔太郎	山　陽	20	B-5	○	3.35	0.096	エンジン良い感じ
	▲		6	鈴木　健吾	浜　松	30	A-188	◎	3.32	0.091	少し落ち気味な感
	◎	◎	7	吉田　恵輔	伊勢崎	30	A-133	○	3.32	0.095	天候問わず本命視

3R出走表

コメント	最後尾からの追い上げとなりそうな吉田だが、エンジン悪くないので６車抜き敢行。長谷川、花元の10線組が食い下がる展開に。

フォーカス	7 = 2 - 3 5 7 = 3 - 2 5 7 = 5 - 2 3

レース	予想	雨予想	車番	選手名	LG	ハンデ	現ランク	スタート	試走タイム	試走偏差	選手短評
4R		×	1	角貝　拓海	浜　松	0	B-96	○	3.46	0.115	乗れておらず後退
	▲		2	北爪　勝義	伊勢崎	30	A-224	◎	3.41	0.097	浜松は得意な走路
	◎	◎	3	斎藤　隆充	山　陽	30	B-14	○	3.35	0.092	動き良好で中心に
			4	石井　大志	川　口	40	A-178	○	3.36	0.107	Ｓ甘く厳しい戦い
	△	○	5	小栗　勝太	山　陽	40	B-20	◎	3.36	0.088	好発決め仕掛ける
	○	▲	6	関口　隆広	浜　松	50	A-174	◎	3.36	0.082	この位置でも好走
	×	△	7	仲田　恵一朗	伊勢崎	50	A-80	○	3.32	0.089	実力有り浮上十分

4R出走表

コメント	先のＧⅠ戦で２勝を挙げた関口。特に最終日はハンデ重化しての勝利なので価値あるが素早く抜け出し図る齊藤を本命に推す。

フォーカス	3 = 6 - 5 7 3 = 5 - 6 7 3 = 7 - 6 5

レース	予想	雨予想	車番	選手名	LG	ハンデ	現ランク	スタート	試走タイム	試走偏差	選手短評
5R		○	1	田中　竜二	浜　松	0	B-81	○	3.45	0.073	タイムが足りない
	△	◎	2	西村　昭紀	飯　塚	10	B-32	◎	3.37	0.081	先行可能で連圏内
	○		3	石川　岳彦	伊勢崎	10	B-27	○	3.38	0.101	素早く巻き返そう
	▲		4	金田　悠伽	浜　松	20	A-214	◎	3.38	0.084	ＧⅠ最終日に１着
	×	×	5	戸塚　尚起	伊勢崎	20	A-92	○	3.32	0.091	ＧⅠ安定していた
		▲	6	青木　隆浩	山　陽	30	A-216	○	3.34	0.093	捌き甘く苦戦必至
	◎	△	7	鈴木　静二	浜　松	30	A-144	◎	3.31	0.069	ガンガン攻め込む

5R出走表

コメント	先のＧⅠ戦は３日目から少しリズムを崩した鈴木だが、格上技を発揮して攻め切る。状態悪くない石川、西村の抵抗どこまで…。

フォーカス	7 = 3 - 2 5 7 = 2 - 3 5 7 = 5 - 3 2

レース	予想	雨予想	車番	選手名	LG	ハンデ	現ランク	スタート	試走タイム	試走偏差	選手短評
6R			1	兵頭　寛和	浜　松	0	B-97	○	3.50	0.133	全く乗れていない
	△	▲	2	福田　義久	山　陽	30	B-31	○	3.38	0.095	位置良く抜け出す
		△	3	中原　　誠	飯　塚	40	A-222	◎	3.37	0.079	先手取り攻めたい
	◎	◎	4	野田　光宏	浜　松	40	A-154	○	3.34	0.083	元の位置に戻った
	×	×	5	鈴木　清市	伊勢崎	50	A-95	○	3.36	0.089	上位可能な一戦だ
	○	○	6	長谷　晴久	浜　松	60	A-137	◎	3.33	0.094	エンジン下降気味
	▲		7	春本　綾斗	山　陽	60	A-146	○	3.34	0.089	最後方からでは…

6R出走表

コメント	ＧⅠスピード王・最終日に白星を挙げた野田。エンジン悪くなくハンデも元の位置に戻ったとなれば、真っ先に◎つけないと…です

フォーカス	4 = 6 - 2 5 4 = 2 - 6 5 4 = 5 - 6 2

レース	予想	雨予想	車番	選手名	LG	ハンデ	現ランク	スタート	試走タイム	試走偏差	選手短評
7R	○	▲	1	猪熊　龍太	伊勢崎	0	B-46	○	3.39	0.072	ハンデ軽化は魅力
	▲		2	本門　延唯	飯　塚	10	B-82	◎	3.38	0.063	悪くなく連入可能
	×	○	3	青嶋　裕治	浜　松	10	B-22	○	3.39	0.08	果敢にアタック
		△	4	池浦　一博	山　陽	20	A-211	◎	3.38	0.073	エンジンまずまず
		×	5	佐藤　　励	川　口	20	A-109	○	3.30	0.105	まくりを連発する
	◎		6	鈴木　辰己	浜　松	30	A-57	◎	3.38	0.096	好Ｓから攻め切る
	△	◎	7	中野　光公	伊勢崎	30	A-104	○	3.35	0.086	鈴木に続くことも

7R出走表

コメント	今節からハンデ軽化した猪熊。逃げは得意としており好走十分だが、鋭いＳ武器に攻め上げる鈴木が中心。中野も間隙を突いてくる

フォーカス	6 = 1 - 7 3 6 = 7 - 1 3 6 = 3 - 1 7

レース	予想	雨予想	車番	選手名	LG	ハンデ	現ランク	スタート	試走タイム	試走偏差	選手短評
8R	▲	▲	1	原田　富夫	伊勢崎	0	B-39	○	3.41	0.084	逃げは得意で注意
		○	2	小林　頼介	浜　松	10	A-205	◎	3.36	0.098	身体故障明けで…
	△	◎	3	安東　久隆	山　陽	10	B-19	○	3.38	0.086	成績安定している
	×		4	押田　幸夫	川　口	20	A-191	◎	3.38	0.094	ムラだが一発注意
	○		5	和田　健吾	浜　松	20	A-149	○	3.40	0.077	ＧⅠ戦２勝マーク
		×	6	西村　義正	山　陽	30	A-179	○	3.39	0.073	精彩を欠いている
	◎	△	7	渋沢　憲司	伊勢崎	30	A-16	◎	3.36	0.084	好Ｓ決め攻め込む

8R出走表

コメント	実力上位な澁澤が自在に攻め込み勝ち切るとみたが、ＧⅠスピード王で２勝をマークした和田が抜け出すシーンも十分。安東に注意

フォーカス	7 = 5 - 3 4 7 = 3 - 5 4 7 = 4 - 5 3

レース	予想	雨予想	車番	選手名	LG	ハンデ	現ランク	スタート	試走タイム	試走偏差	選手短評
9R		△	1	岩本　君男	浜　松	0	B-16	○	3.42	0.079	序盤は良いけど…
	△		2	佐々木　敏夫	川　口	10	A-226	◎	3.41	0.07	岩本交わし逃げる
	▲	▲	3	岩永　清文	山　陽	10	A-212	○	3.41	0.075	Ｓ甘いが巻き返す
			4	西川　頼臣	浜　松	20	B-6	○	3.35	0.109	藤川に先行される
	○	◎	5	藤川　幸宏	飯　塚	20	A-142	◎	3.34	0.066	ひと伸び欲しい感
	×	○	6	田中　　哲	伊勢崎	30	A-102	○	3.34	0.063	エンジン良く怖い
	◎	×	7	山本　将之	山　陽	30	A-130	◎	3.33	0.085	先手取り仕掛ける

9R出走表

コメント	山陽（地元）で優出して参戦の山本。場所が変わってどうかとなるが、果敢に攻めて首位進出。速攻力ある藤川、佐々木で２着争い

フォーカス	7 = 5 - 2 6 7 = 2 - 5 6 7 = 6 - 5 2

レース	予想	雨予想	車番	選手名	LG	ハンデ	現ランク	スタート	試走タイム	試走偏差	選手短評
10R	▲		1	小田　雄一朗	伊勢崎	0	B-68	○	3.38	0.083	Ｓ残して逃げたい
		▲	2	深沢　　悟	伊勢崎	10	B-55	◎	3.39	0.088	もうチョイ欲しい
	○		3	今田　真輔	浜　松	10	A-186	○	3.37	0.083	ハンデ軽化で注意
	△	×	4	早津　康介	川　口	20	A-159	◎	3.34	0.096	機力悪くなく怖い
	×	○	5	青山　文敏	飯　塚	20	A-170	○	3.34	0.084	レース上手く浮上
		◎	6	番田　隆弘	山　陽	30	A-175	◎	3.36	0.087	位置的に厳しいか
	◎	△	7	山浦　博幸	浜　松	30	A-59	○	3.31	0.092	鋭く攻め込み首位

10R出走表

コメント	山浦がパワフルに攻め上げ白星スタート。対抗は今節ハンデ軽化した今田だが、乗れていないから軽くなったので…。早津の好走も

フォーカス	7 = 3 - 4 5 7 = 4 - 3 5 7 = 5 - 3 4

レース	予想	雨予想	車番	選手名	LG	ハンデ	現ランク	スタート	試走タイム	試走偏差	選手短評
11R			1	原　菊太郎	山　陽	0	B-91	○	3.47	0.072	後続に交わされる
	×	×	2	戸塚　　茂	浜　松	0	B-52	◎	3.39	0.092	Ｓ一気に逃げ態勢
			3	宮地　　朗	飯　塚	10	B-79	○	3.43	0.074	乗れていない感じ
	○	◎	4	清岡　優一	伊勢崎	10	B-13	◎	3.34	0.089	抜け出し可能だ
	△	▲	5	荒川　哲也	伊勢崎	20	A-215	◎	3.34	0.098	先行して仕掛ける
	▲	△	6	矢野　正剛	山　陽	20	A-200	○	3.36	0.08	試走タイムに注目
	◎	○	7	柴田　健治	浜　松	40	A-49	○	3.34	0.089	格上の強みを発揮

11R出走表

コメント	ＧⅠスピード王最終日にＦを犯した柴田だが、ここはスタートに重きを置いていないので、実力発揮し首位進出。清岡を対抗に推す

フォーカス	7 = 4 - 5 2 7 = 5 - 4 2 7 = 2 - 4 5

レース	予想	雨予想	車番	選手名	LG	ハンデ	現ランク	スタート	試走タイム	試走偏差	選手短評
12R		×	1	滝沢　　健	伊勢崎	0	B-84	○	3.45	0.08	ペース平凡で後退
			2	佐伯　拓実	山　陽	10	B-65	◎	3.34	0.097	あまり良くない感
	△	◎	3	柴田　紘志	浜　松	10	A-143	△	3.36	0.095	今節ハンデが軽化
	○		4	平川　博康	川　口	10	A-185	○	3.34	0.099	柴田と同じで軽化
	×	▲	5	筒井　健太	浜　松	20	A-138	◎	3.33	0.083	速攻を決めたい所
	▲	△	6	山崎　　進	山　陽	20	A-163	○	3.34	0.091	まくり主体な攻め
	◎	○	7	鐘ヶ江　将平	飯　塚	40	S-44	○	3.29	0.087	Ｓ級のテクを発揮

12R出走表

コメント	今節のシリーズリーダー・鐘ヶ江が人気に応える一戦。ハンデ軽くなった平川、柴田で次位争いを展開。速攻狙う筒井に警戒が必要

フォーカス	7 = 4 - 3 5 7 = 3 - 4 5 7 = 5 - 4 3

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