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競輪・オートレースTOP > オート予想一覧 > 2019年12月07日飯塚オートレース

レース予想

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飯塚オート予想

※本レースデータを第三者に配布することを禁じます。

≪ 12月6日飯塚オートレース | 12月8日飯塚オートレース ≫

2019年12月7日飯塚オートレース

1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R

レース	予想	雨予想	車番	選手名	LG	ハンデ	現ランク	スタート	試走タイム	試走偏差	選手短評
1R	×		1	猪熊　龍太	伊勢崎	0	B-60	◎	3.38	0.098	逃げペース掴めば
		△	2	角　翔太郎	山　陽	0	B-9	○	3.35	0.098	先行すると粘る
	▲		3	中原　　誠	飯　塚	10	A-228	◎	3.36	0.101	０ハン突破が鍵
	△	◎	4	高木　健太郎	山　陽	10	A-168	○	3.34	0.109	上向いており注意
		×	5	藤本　梨恵	伊勢崎	10	A-136	△	3.38	0.109	大外では苦戦する
	◎	○	6	森本　優佑	飯　塚	20	A-148	◎	3.30	0.119	前団に攻め込んで
	○	▲	7	辰巳　裕樹	浜　松	20	A-31	○	3.30	0.096	⑥についていく

1R出走表

コメント	猪熊が逃げるとかなり粘るが森本が追い上げて捕えよう。辰巳がついてくるが、高木の動きも悪くない。中原の抜け出しに注

フォーカス	6 = 7 - 4 1 6 = 4 - 7 1 6 = 1 - 7 4

レース	予想	雨予想	車番	選手名	LG	ハンデ	現ランク	スタート	試走タイム	試走偏差	選手短評
2R	×	◎	1	稲原　瑞穂	飯　塚	0	B-86	○	3.42	0.087	序盤離して逃げる
	○		2	岡本　信一	山　陽	20	B-15	○	3.40	0.084	近況の動き良好
	▲	△	3	本門　延唯	飯　塚	30	A-185	◎	3.38	0.094	イン生かせれば
			4	今田　真輔	浜　松	30	A-172	△	3.37	0.097	S一発穴はここ
	△	▲	5	池田　康範	山　陽	30	A-217	○	3.36	0.098	早いSあり要注意
		×	6	新井　裕貴	伊勢崎	30	A-209	▲	3.34	0.084	４車の大外は苦戦
	◎	○	7	高宗　良次	飯　塚	50	A-28	○	3.31	0.103	実力発揮の追撃

2R出走表

コメント	稲原が逃げるが、これを目標に岡本が抜け出し図る。押し切りも考えられるが、高宗が追い上げて勝ち切ろう。池田もS決まると強力

フォーカス	7 = 2 - 5 1 7 = 5 - 2 1 7 = 1 - 2 5

レース	予想	雨予想	車番	選手名	LG	ハンデ	現ランク	スタート	試走タイム	試走偏差	選手短評
3R	△		1	滝沢　　健	伊勢崎	0	B-66	○	3.43	0.084	逃げペース掴んで
			2	城戸　　徹	飯　塚	10	B-26	◎	3.44	0.098	インしぶとく粘る
		▲	3	吉川　麻季	飯　塚	10	A-182	○	3.40	0.126	S一発穴はここ
	◎	○	4	石橋　　大	山　陽	20	A-203	◎	3.34	0.113	先行有利に進める
	×	◎	5	赤堀　　翼	浜　松	20	A-171	○	3.34	0.114	早いSが武器で
	▲	×	6	重富　英雄	山　陽	20	A-124	△	3.35	0.094	まくり決まると
	○	△	7	越智　尚寿	飯　塚	40	A-63	○	3.36	0.095	格上の速攻力発揮

3R出走表

コメント	滝沢は抑えて粘るタイプだからペースは上がらない。そうなれば越智の追い上げが決まる。重富、石橋の20線が相手となる。

フォーカス	4 = 7 - 1 5 4 = 1 - 7 5 4 = 5 - 7 1

レース	予想	雨予想	車番	選手名	LG	ハンデ	現ランク	スタート	試走タイム	試走偏差	選手短評
4R	○	△	1	交川　陽子	浜　松	0	B-76	○	3.49	0.077	逃げペース掴む
	×	◎	2	井上　秀則	飯　塚	20	B-2	◎	3.46	0.068	インしぶとく粘る
		○	3	伊藤　弘幸	伊勢崎	20	A-192	○	3.41	0.077	S次第で連浮上
		▲	4	佳元　光義	飯　塚	30	B-32	△	3.36	0.085	２０線突破が鍵に
	▲		5	石貝　武之	浜　松	30	B-8	◎	3.39	0.075	早いSあり要注意
	△		6	吉松　憲治	山　陽	30	A-183	○	3.35	0.119	カマシ決まれば
	◎	×	7	丸山　智史	山　陽	50	A-15	○	3.32	0.095	実力的に中心視

4R出走表

コメント	交川がペース掴むと逃げ切りも可能だが･･･ムラな一面もあり、丸山の追い上げを中心視。吉松はカマシ決まれば逆転もあり得るが。

フォーカス	7 = 1 - 6 2 7 = 6 - 1 2 7 = 2 - 1 6

レース	予想	雨予想	車番	選手名	LG	ハンデ	現ランク	スタート	試走タイム	試走偏差	選手短評
5R		△	1	金田　悠伽	浜　松	0	B-93	○	3.47	0.071	逃げ態勢掴めば
	×		2	水口　寿治	飯　塚	10	B-19	○	3.38	0.08	近況安定した動き
		▲	3	林　　稔哲	伊勢崎	20	B-14	○	3.38	0.094	④に出られて苦戦
	◎	×	4	西村　義正	山　陽	20	A-167	◎	3.41	0.064	試走でないが好走
	▲	◎	5	水本　竜二	飯　塚	20	A-141	△	3.36	0.094	Sムラだが好調子
	△		6	田中　　進	飯　塚	30	A-52	○	3.37	0.079	まくりで攻めて
	○	○	7	緒方　浩一	山　陽	40	A-8	○	3.32	0.101	記念Vの勢いあり

5R出走表

コメント	金田が逃げペース掴む前に水口が仕掛けるが、続く西村がこれらに切り込んで抜け出す。緒方が追い上げるが田中が応戦

フォーカス	4 = 7 - 6 2 4 = 6 - 7 2 4 = 2 - 7 6

レース	予想	雨予想	車番	選手名	LG	ハンデ	現ランク	スタート	試走タイム	試走偏差	選手短評
6R		▲	1	高橋　絵莉子	伊勢崎	0	B-63	○	3.47	0.0	時折しぶとく粘る
	○		2	青嶋　裕治	浜　松	10	B-7	○	3.44	0.068	機調好調で逃げる
			3	青木　隆浩	山　陽	20	A-201	○	3.38	0.091	早めに抜け出せば
	△	△	4	藤川　幸宏	飯　塚	20	A-129	◎	3.36	0.084	試走は出る方だが
	×	○	5	中野　光公	伊勢崎	30	A-175	◎	3.38	0.105	雨の好走が目立つ
	▲	×	6	松尾　隆広	飯　塚	30	A-51	○	3.32	0.1	近況安定した動き
	◎	○	7	重富　大輔	飯　塚	40	A-26	○	3.31	0.095	自在にさばいて

6R出走表

コメント	復帰レースで好走した高橋だが･･･ここは最後尾から追い上げる重富を中心視。松生が逆転候補だが、青嶋が抜け出すと好走も。

フォーカス	7 = 2 - 4 5 7 = 4 - 2 5 7 = 5 - 2 4

レース	予想	雨予想	車番	選手名	LG	ハンデ	現ランク	スタート	試走タイム	試走偏差	選手短評
7R	△		1	田崎　　萌	伊勢崎	0	B-27	○	3.44	0.082	逃げペース掴んで
			2	松尾　　学	飯　塚	10	B-21	○	3.39	0.07	インしぶとく粘る
		▲	3	占部　健太	飯　塚	20	A-223	○	3.39	0.091	S一発穴はここ
	◎	○	4	田方　秀和	山　陽	20	A-125	◎	3.40	0.076	先行有利に進める
	×	◎	5	吉田　恵輔	伊勢崎	30	A-69	◎	3.38	0.079	早いSが武器で
	▲	×	6	中尾　貴志	飯　塚	30	A-127	○	3.38	0.107	まくり決まると
	○	△	7	藤岡　一樹	山　陽	40	S-46	○	3.28	0.095	格上の速攻力発揮

7R出走表

コメント	田崎が逃げペース掴むことも考えられるが、20線から好S決めて田方が仕掛けるとみた。藤岡が速攻力発揮すると逆転も十分。

フォーカス	4 = 7 - 1 5 4 = 1 - 7 5 4 = 5 - 7 1

レース	予想	雨予想	車番	選手名	LG	ハンデ	現ランク	スタート	試走タイム	試走偏差	選手短評
8R		▲	1	岩元　　毅	飯　塚	0	B-59	○	3.41	0.081	時折しぶとく粘る
	○		2	安東　久隆	山　陽	10	B-40	○	3.39	0.068	機調好調で逃げる
			3	岡谷　美由紀	浜　松	20	A-121	◎	3.37	0.084	早めに抜け出せば
	△	△	4	落合　　淳	伊勢崎	20	A-82	○	3.34	0.107	試走は出る方だが
	×	○	5	辻　　大樹	飯　塚	30	A-116	○	3.33	0.078	雨の好走が目立つ
	▲	×	6	阿部　仁志	飯　塚	40	A-54	○	3.32	0.089	近況安定した動き
	◎	◎	7	丹村　飛竜	山　陽	40	S-23	◎	3.32	0.089	自在にさばいて

8R出走表

コメント	最重ハンの丹村だが、機力生かして先制攻撃を仕掛ける。安東が早めに逃げ態勢に持ち込んで抵抗するが落合が仕掛ける場面も。

フォーカス	7 = 2 - 4 5 7 = 4 - 2 5 7 = 5 - 2 4

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