レース予想
  
  ※本レースデータを第三者に配布することを禁じます。
  
  
    
      
      
        
          
            | レース | 予想 | 雨予想 | 車番 | 選手名 | LG | ハンデ | 現ランク | スタート | 試走タイム | 試走偏差 | 選手短評 | 
        
        
            
                | 1R |  |  | 1 | 脇川 大樹 | 浜 松 | 0 | B-122 | ○ | 3.50 | 0.18 | S遅れて後退する | 
            
              |  |  | 2 | 藤井 真弘 | 飯 塚 | 0 | B-122 | ◎ | 3.47 | 0.0 | 先行しても厳しい | 
            
              | × | ◎ | 3 | 鈴木 啓示 | 浜 松 | 30 | B-45 | ◎ | 3.41 | 0.085 | 展開良く上位可能 | 
            
              |  | × | 4 | 斎藤 隆充 | 山 陽 | 30 | B-51 | ○ | 3.37 | 0.115 | 乗れていない感じ | 
            
              | ▲ | ▲ | 5 | 福田 義久 | 山 陽 | 40 | B-40 | ◎ | 3.41 | 0.094 | 展開次第では怖い | 
            
              | ◎ |  | 6 | 角貝 拓海 | 浜 松 | 40 | B-54 | ○ | 3.35 | 0.095 | 果敢に仕掛け首位 | 
            
              | △ | △ | 7 | 関口 隆広 | 浜 松 | 50 | A-179 | ○ | 3.36 | 0.11 | 後方からどこまで | 
            
              | ○ | ○ | 8 | 浅野 浩幸 | 浜 松 | 50 | A-184 | ◎ | 3.33 | 0.076 | 積極的に仕掛ける | 
        
      
     
    
      
        
          | コメント | ウィナーズカップの動きが見られず一般戦回りとなってしまった角貝だが、ここは機を修正して攻め切る。浅野が逆転一番手か。 
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        | フォーカス | 
                
                  
                    
                    6
                    =
                    8
                    -
                      7
                      3
                  
                
                  
                    
                    6
                    =
                    7
                    -
                      8
                      3
                  
                
                  
                    
                    6
                    =
                    3
                    -
                      8
                      7
                  
                 | 
    
   
  
  
    
      
      
        
          
            | レース | 予想 | 雨予想 | 車番 | 選手名 | LG | ハンデ | 現ランク | スタート | 試走タイム | 試走偏差 | 選手短評 | 
        
        
            
                | 2R |  |  | 1 | 宮司 佳奈 | 浜 松 | 0 | B-122 | ○ | 3.54 | 0.071 | 厳しい戦いとなる | 
            
              |  |  | 2 | 竹尾 竜星 | 飯 塚 | 0 | B-122 | ◎ | 3.42 | 0.0 | 先手取りどこまで | 
            
              | △ | △ | 3 | 井上 智詞 | 飯 塚 | 30 | B-68 | ◎ | 3.39 | 0.092 | 先行なら展開絶好 | 
            
              | ▲ |  | 4 | 藤本  剛 | 山 陽 | 30 | B-8 | ○ | 3.43 | 0.127 | 近況の動き今イチ | 
            
              | ○ | ◎ | 5 | 木村 直幸 | 浜 松 | 40 | A-230 | ◎ | 3.39 | 0.077 | 抜け出す場面十分 | 
            
              |  | ○ | 6 | 竹中 修二 | 飯 塚 | 40 | A-202 | ○ | 3.38 | 0.09 | 惨敗続きで厳しい | 
            
              | × | ▲ | 7 | 赤堀  翼 | 浜 松 | 50 | A-209 | ○ | 3.37 | 0.085 | 上位食い込み可能 | 
            
              | ◎ | × | 8 | 牧瀬 嘉葵 | 飯 塚 | 60 | A-122 | ○ | 3.34 | 0.082 | 機を立て直し進撃 | 
        
      
     
    
      
        
          | コメント | 初戦、伊藤信にスタート食われてしまい惨敗した牧瀬だが、ここは格上の強みを発揮して攻め切ろう。木村、井上で次位争いを展開 
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        | フォーカス | 
                
                  
                    
                    8
                    =
                    5
                    -
                      3
                      7
                  
                
                  
                    
                    8
                    =
                    3
                    -
                      5
                      7
                  
                
                  
                    
                    8
                    =
                    7
                    -
                      5
                      3
                  
                 | 
    
   
  
  
    
      
      
        
          
            | レース | 予想 | 雨予想 | 車番 | 選手名 | LG | ハンデ | 現ランク | スタート | 試走タイム | 試走偏差 | 選手短評 | 
        
        
            
                | 3R |  |  | 1 | 壷井 亜羅汰 | 飯 塚 | 0 | B-122 | ○ | 3.45 | 0.0 | デビュー戦は惨敗 | 
            
              | ▲ | ▲ | 2 | 鈴木 景斗 | 浜 松 | 0 | B-122 | ◎ | 3.44 | 0.113 | 少しずつ時計上昇 | 
            
              | ○ | △ | 3 | 戸塚  茂 | 浜 松 | 30 | B-41 | ○ | 3.38 | 0.1 | 位置が良く連圏内 | 
            
              |  | ◎ | 4 | 山本 智大 | 山 陽 | 40 | B-13 | ◎ | 3.40 | 0.078 | 浜松に合うかが鍵 | 
            
              | × | ○ | 5 | 花元 初美 | 飯 塚 | 40 | B-2 | ○ | 3.41 | 0.05 | レース上手く注意 | 
            
              |  |  | 6 | 筒井 健太 | 浜 松 | 50 | A-173 | ◎ | 3.43 | 0.082 | ムラな面は否めず | 
            
              | △ | × | 7 | 岡谷 美由紀 | 浜 松 | 50 | B-117 | ○ | 3.35 | 0.085 | 機力自体悪くない | 
            
              | ◎ |  | 8 | 深谷 俊太 | 浜 松 | 60 | A-103 | ○ | 3.32 | 0.1 | まくり攻めで首位 | 
        
      
     
    
      
        
          | コメント | 2日目から補充参戦となる深谷だが、この中に入ってはスピード上位は明らかで7車抜き敢行。位置が良い戸塚を対抗に推す。 
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        | フォーカス | 
                
                  
                    
                    8
                    =
                    3
                    -
                      7
                      5
                  
                
                  
                    
                    8
                    =
                    7
                    -
                      3
                      5
                  
                
                  
                    
                    8
                    =
                    5
                    -
                      3
                      7
                  
                 | 
    
   
  
  
    
      
      
        
          
            | レース | 予想 | 雨予想 | 車番 | 選手名 | LG | ハンデ | 現ランク | スタート | 試走タイム | 試走偏差 | 選手短評 | 
        
        
            
                | 4R |  |  | 1 | 田中 海斗 | 飯 塚 | 0 | B-122 | ○ | 3.60 | 0.0 | 乗る方がまだまだ | 
            
              |  |  | 2 | 瀬戸尾 侑宏 | 浜 松 | 0 | B-122 | ◎ | 3.44 | 0.141 | 田中海と同じ評価 | 
            
              |  | ▲ | 3 | 松尾  学 | 飯 塚 | 30 | B-30 | ○ | 3.45 | 0.084 | 位置的に良いが… | 
            
              | × |  | 4 | 山脇 孝志 | 浜 松 | 40 | B-17 | ○ | 3.35 | 0.114 | 先行なら連入十分 | 
            
              | ▲ | △ | 5 | 安東 久隆 | 山 陽 | 40 | B-24 | △ | 3.40 | 0.105 | S次第では好走可 | 
            
              | ◎ | ◎ | 6 | 下平 佳輝 | 浜 松 | 40 | A-194 | ◎ | 3.39 | 0.052 | 好S決め抜け出す | 
            
              | ○ | × | 7 | 小林 頼介 | 浜 松 | 50 | A-227 | ○ | 3.34 | 0.094 | 下平に続きそう | 
            
              | △ | ○ | 8 | 田中 輝義 | 飯 塚 | 60 | A-132 | ○ | 3.35 | 0.104 | 実力上位で首位可 | 
        
      
     
    
      
        
          | コメント | 40線大外からでも先行可能な下平が中心だが、小林が叩き込むシーンは十分。ただ、実力では田中輝となり7車抜き去ることも。 
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        | フォーカス | 
                
                  
                    
                    6
                    =
                    7
                    -
                      8
                      4
                  
                
                  
                    
                    6
                    =
                    8
                    -
                      7
                      4
                  
                
                  
                    
                    6
                    =
                    4
                    -
                      7
                      8
                  
                 | 
    
   
  
  
    
      
      
        
          
            | レース | 予想 | 雨予想 | 車番 | 選手名 | LG | ハンデ | 現ランク | スタート | 試走タイム | 試走偏差 | 選手短評 | 
        
        
            
                | 5R |  |  | 1 | 西川 頼臣 | 浜 松 | 0 | A-192 | ○ | 3.41 | 0.079 | 逃げ残りに一考 | 
            
              |  | ▲ | 2 | 池浦 一博 | 山 陽 | 10 | A-222 | ◎ | 3.39 | 0.068 | 近況は白星がなく | 
            
              | △ |  | 3 | 鈴木 健吾 | 浜 松 | 10 | A-50 | ○ | 3.32 | 0.103 | 位置的に悪くない | 
            
              |  | ○ | 4 | 遠藤  誠 | 浜 松 | 20 | A-127 | ◎ | 3.37 | 0.091 | タイムが欲しい | 
            
              | ○ | △ | 5 | 田中 正樹 | 飯 塚 | 20 | A-46 | ○ | 3.33 | 0.098 | 初日の動き出れば | 
            
              | × | × | 6 | 長田 恭徳 | 山 陽 | 30 | A-232 | ○ | 3.29 | 0.093 | 着実に追い上げて | 
            
              | ▲ |  | 7 | 浦田 信輔 | 飯 塚 | 30 | A-64 | △ | 3.32 | 0.108 | 間隙を突いてくる | 
            
              | ◎ | ◎ | 8 | 佐藤 貴也 | 浜 松 | 30 | S-7 | ◎ | 3.32 | 0.084 | 素早い身のこなし | 
        
      
     
    
      
        
          | コメント | エンジンのベース悪くない佐藤が30線外枠からでも好ダッシュを決めて攻め切る。オープニングレースを制した田中が相手筆頭。 
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        | フォーカス | 
                
                  
                    
                    8
                    =
                    5
                    -
                      3
                      6
                  
                
                  
                    
                    8
                    =
                    3
                    -
                      5
                      6
                  
                
                  
                    
                    8
                    =
                    6
                    -
                      5
                      3
                  
                 | 
    
   
  
  
    
      
      
        
          
            | レース | 予想 | 雨予想 | 車番 | 選手名 | LG | ハンデ | 現ランク | スタート | 試走タイム | 試走偏差 | 選手短評 | 
        
        
            
                | 6R | × |  | 1 | 祐定  響 | 山 陽 | 0 | B-70 | ○ | 3.36 | 0.097 | 逃げ切るシーンも | 
            
              |  | ▲ | 2 | 斎藤 正悟 | 浜 松 | 10 | A-119 | ○ | 3.37 | 0.087 | インを締めて抵抗 | 
            
              | ▲ |  | 3 | 石貝 武之 | 浜 松 | 20 | A-107 | ○ | 3.33 | 0.091 | 動き上々侮れない | 
            
              | ◎ | ◎ | 4 | 平塚 雅樹 | 浜 松 | 20 | A-69 | ◎ | 3.34 | 0.096 | 速攻が決まるなら | 
            
              |  | ○ | 5 | 辻  大樹 | 飯 塚 | 20 | A-33 | △ | 3.36 | 0.071 | 展開に左右される | 
            
              |  |  | 6 | 別府 敬剛 | 飯 塚 | 30 | A-5 | ◎ | 3.36 | 0.096 | 追い上げどこまで | 
            
              | ○ | △ | 7 | 青島 正樹 | 浜 松 | 30 | S-24 | ○ | 3.32 | 0.081 | 巧みな捌きで進出 | 
            
              | △ | × | 8 | 森本 優佑 | 飯 塚 | 30 | S-46 | △ | 3.33 | 0.088 | 後半の追い込み注 | 
        
      
     
    
      
        
          | コメント | ウィナーズカップの最終日から連勝を飾った平塚が速攻を決めて白星を重ねる。攻め鋭い青島、森本の両者も差はなく好勝負必至。 
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        | フォーカス | 
                
                  
                    
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                 | 
    
   
  
  
    
      
      
        
          
            | レース | 予想 | 雨予想 | 車番 | 選手名 | LG | ハンデ | 現ランク | スタート | 試走タイム | 試走偏差 | 選手短評 | 
        
        
            
                | 7R | △ | × | 1 | 北市  唯 | 浜 松 | 0 | B-87 | ○ | 3.38 | 0.106 | 逃げ切る場面一考 | 
            
              |  |  | 2 | 竹中 一成 | 山 陽 | 10 | A-187 | ○ | 3.46 | 0.069 | 序盤戦がポイント | 
            
              |  |  | 3 | 今田 真輔 | 浜 松 | 20 | B-5 | ○ | 3.37 | 0.095 | タイムが足りない | 
            
              |  | ○ | 4 | 中尾 貴志 | 飯 塚 | 30 | A-106 | ◎ | 3.36 | 0.09 | 車の進みが今イチ | 
            
              | × |  | 5 | 前田  淳 | 山 陽 | 30 | A-72 | ○ | 3.36 | 0.082 | イン鋭く切り込む | 
            
              | ◎ | △ | 6 | 岩科 鮮太 | 浜 松 | 40 | A-31 | ◎ | 3.32 | 0.095 | 動き軽快追い上げ | 
            
              | ▲ | ▲ | 7 | 中村 友和 | 浜 松 | 40 | S-43 | △ | 3.33 | 0.093 | S劣勢も巻き返す | 
            
              | ○ | ◎ | 8 | 岩見 貴史 | 飯 塚 | 40 | S-21 | ○ | 3.34 | 0.091 | 自在に追い上げて | 
        
      
     
    
      
        
          | コメント | 初日、スタートから動き目立っていた岩科が果敢に仕掛けて首位突破。岩見が続き逆転を狙う。昨日2着に残った北市の逃げも強力 
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        | フォーカス | 
                
                  
                    
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            | レース | 予想 | 雨予想 | 車番 | 選手名 | LG | ハンデ | 現ランク | スタート | 試走タイム | 試走偏差 | 選手短評 | 
        
        
            
                | 8R |  |  | 1 | 畦坪 孝雄 | 山 陽 | 0 | B-67 | ○ | 3.35 | 0.104 | 逃げペース掴めば | 
            
              | △ | ◎ | 2 | 森下  輝 | 浜 松 | 10 | A-41 | ○ | 3.33 | 0.088 | 抜け出すと手強い | 
            
              |  | × | 3 | 仲口 武志 | 浜 松 | 20 | A-208 | △ | 3.34 | 0.095 | 内枠を生かせれば | 
            
              | ▲ | ○ | 4 | 柴田 健治 | 浜 松 | 20 | A-43 | ◎ | 3.33 | 0.091 | 機力アップが必要 | 
            
              | ○ |  | 5 | 佐藤 大地 | 浜 松 | 20 | A-67 | ○ | 3.32 | 0.081 | 好調をキープして | 
            
              |  | ▲ | 6 | 渡辺  篤 | 浜 松 | 30 | A-6 | △ | 3.33 | 0.086 | 試走タイム出れば | 
            
              | × | △ | 7 | 岩崎 亮一 | 山 陽 | 30 | A-4 | ◎ | 3.32 | 0.08 | すんなり展開なら | 
            
              | ◎ |  | 8 | 伊藤 信夫 | 浜 松 | 30 | S-19 | ○ | 3.29 | 0.095 | 内外使い分け進撃 | 
        
      
     
    
      
        
          | コメント | 幸先の良いスタートを切った伊藤が鋭く攻め上げて連勝ゴール。ただ、佐藤も好調キープしており好走十分。新鋭・森下の一発に注 
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            | レース | 予想 | 雨予想 | 車番 | 選手名 | LG | ハンデ | 現ランク | スタート | 試走タイム | 試走偏差 | 選手短評 | 
        
        
            
                | 9R |  | ▲ | 1 | 中村 晋典 | 浜 松 | 0 | A-205 | ○ | 3.39 | 0.089 | 逃げ展開侮れない | 
            
              | × | △ | 2 | 石田 啓貴 | 山 陽 | 10 | B-33 | ◎ | 3.33 | 0.091 | 早めに抜け出せば | 
            
              | ▲ |  | 3 | 和田 健吾 | 浜 松 | 10 | A-109 | ○ | 3.35 | 0.078 | 一撃あり軽視禁物 | 
            
              |  |  | 4 | 米里 崇徳 | 浜 松 | 20 | A-125 | ◎ | 3.38 | 0.08 | 前団突破できれば | 
            
              |  |  | 5 | 丹村  司 | 飯 塚 | 20 | A-123 | ○ | 3.32 | 0.098 | 展開に左右される | 
            
              | ◎ | ○ | 6 | 栗原 佳祐 | 浜 松 | 30 | A-117 | ◎ | 3.28 | 0.096 | 内枠有利に仕掛け | 
            
              | △ | × | 7 | 浜野  淳 | 山 陽 | 30 | A-13 | △ | 3.29 | 0.075 | 展開一つ上位十分 | 
            
              | ○ | ◎ | 8 | 篠原  睦 | 飯 塚 | 30 | S-16 | ○ | 3.31 | 0.078 | 自在に追い上げて | 
        
      
     
    
      
        
          | コメント | 初戦を制した栗原が勢いに乗って攻め切るとみた。篠原が追撃一番手だが、浜野も気配良好で連絡み十分。展開有利な石田に一考。 
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        | フォーカス | 
                
                  
                    
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            | レース | 予想 | 雨予想 | 車番 | 選手名 | LG | ハンデ | 現ランク | スタート | 試走タイム | 試走偏差 | 選手短評 | 
        
        
            
                | 10R |  |  | 1 | 牧野 竜人 | 浜 松 | 0 | B-90 | ○ | 3.38 | 0.086 | 先行できれば浮上 | 
            
              | ▲ | ○ | 2 | 斎藤  努 | 浜 松 | 0 | A-203 | ◎ | 3.37 | 0.078 | どこまで粘れるか | 
            
              |  | × | 3 | 山崎  進 | 山 陽 | 10 | A-98 | ○ | 3.35 | 0.089 | 初日は精彩欠いて | 
            
              | × | △ | 4 | 鈴木 一馬 | 浜 松 | 20 | A-113 | ○ | 3.33 | 0.091 | 軌道に乗ると怖い | 
            
              |  |  | 5 | 花田 一輝 | 浜 松 | 20 | A-59 | △ | 3.34 | 0.093 | 近況は白星がなく | 
            
              | ○ | ◎ | 6 | 西村 龍太郎 | 山 陽 | 20 | A-110 | ◎ | 3.34 | 0.086 | 動き軽快侮れない | 
            
              | △ |  | 7 | 滝下 隼平 | 飯 塚 | 30 | S-42 | ○ | 3.31 | 0.073 | 試走タイムに注目 | 
            
              | ◎ | ▲ | 8 | 鈴木 宏和 | 浜 松 | 30 | S-15 | ◎ | 3.31 | 0.082 | 素早く攻め上がり | 
        
      
     
    
      
        
          | コメント | 初日は圧倒的な人気を背負うも2着に終わった鈴木宏。それでも先着を許した田中正に肉薄していたし、立て直し可能とみて中心。 
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            | レース | 予想 | 雨予想 | 車番 | 選手名 | LG | ハンデ | 現ランク | スタート | 試走タイム | 試走偏差 | 選手短評 | 
        
        
            
                | 11R | ○ |  | 1 | 早津 圭介 | 浜 松 | 0 | B-101 | ○ | 3.38 | 0.083 | ペース掴むと怖い | 
            
              |  |  | 2 | 重富 英雄 | 山 陽 | 10 | B-37 | ○ | 3.36 | 0.093 | 早津を交わせれば | 
            
              | ▲ | △ | 3 | 長谷 晴久 | 浜 松 | 20 | A-133 | ○ | 3.35 | 0.079 | 前団突破がカギ | 
            
              |  | × | 4 | 内山 雄介 | 飯 塚 | 30 | A-130 | ○ | 3.34 | 0.093 | 機力アップが必要 | 
            
              |  | ▲ | 5 | 角 翔太郎 | 山 陽 | 30 | A-121 | △ | 3.37 | 0.109 | 捌くレースに苦戦 | 
            
              | △ | ○ | 6 | 吉林 直都 | 浜 松 | 30 | A-157 | ◎ | 3.30 | 0.074 | イン鋭く切り込む | 
            
              | × |  | 7 | 丸山 智史 | 山 陽 | 40 | A-22 | ◎ | 3.28 | 0.082 | 機力良好追い上げ | 
            
              | ◎ | ◎ | 8 | 金子 大輔 | 浜 松 | 40 | S-3 | ○ | 3.27 | 0.091 | 安定した成績残す | 
        
      
     
    
      
        
          | コメント | エンジン高いレベルで安定している金子を本命に推したが、初戦で自己ベストタイムを更新した早津の逃げも侮れない。 
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        | フォーカス | 
                
                  
                    
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                 | 
    
   
  
  
    
      
      
        
          
            | レース | 予想 | 雨予想 | 車番 | 選手名 | LG | ハンデ | 現ランク | スタート | 試走タイム | 試走偏差 | 選手短評 | 
        
        
            
                | 12R | × |  | 1 | 磯部 真樹 | 山 陽 | 0 | B-23 | ○ | 3.40 | 0.079 | 逃げ展開は得意 | 
            
              |  | × | 2 | 野田 光宏 | 浜 松 | 10 | A-144 | ○ | 3.36 | 0.065 | 早めに抜け出せば | 
            
              | △ |  | 3 | 小林 悠樹 | 浜 松 | 20 | A-175 | ○ | 3.31 | 0.102 | 連下争いは十分 | 
            
              |  |  | 4 | 山浦 博幸 | 浜 松 | 30 | A-28 | △ | 3.31 | 0.102 | 軌道に乗ると怖い | 
            
              | ○ | ○ | 5 | 五所  淳 | 山 陽 | 30 | A-111 | ◎ | 3.33 | 0.091 | 先手取り切り込む | 
            
              |  | ▲ | 6 | 阿部 仁志 | 飯 塚 | 30 | A-35 | ○ | 3.32 | 0.086 | 展開作れれば浮上 | 
            
              | ▲ | △ | 7 | 角南 一如 | 山 陽 | 40 | S-44 | ○ | 3.32 | 0.079 | 巻き返しに一考 | 
            
              | ◎ | ◎ | 8 | 鈴木 圭一郎 | 浜 松 | 40 | S-1 | ◎ | 3.25 | 0.097 | 試走タイムに注目 | 
        
      
     
    
      
        
          | コメント | 準々決勝戦でも鈴木の実力が断然で持ち前のスピードを生かして連勝だ。初日の動き良かった五所が相手筆頭だが、小林も連下十分 
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        | フォーカス | 
                
                  
                    
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                    8
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