小田原ドカント レース結果 (2020年10月13日)
小田原競輪 2020年10月13日 2日目 F1 神奈川新聞社杯・オッズパークC
各レースの一着
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Dokanto!7
レース結果 1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R 1 6 2 1 1 3 3 1 4 3 1 4 残りチャンス数 1055 164 23 3 0 0 0 詳細 前回からのキャリーオーバー額 11,568,300円 販売口数(1口200円) 6,007口 総販売金額 1,201,400円 総的中口数 0口 次回へのキャリーオーバー額 12,469,350円 的中番号 3 3 1 4 3 1 4 的中なし
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Dokanto!4two
レース結果 1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R 一着 1 6 2 1 1 3 3 1 4 3 1 4 二着 5 3 3 同着
2 37 4 1 5 5 2 4 2 残りチャンス数 679 27 2 0 詳細 前回からのキャリーオーバー額 3,109,350円 販売口数(1口200円) 11,007口 総販売金額 2,201,400円 総的中口数 0口 次回へのキャリーオーバー額 4,760,400円 的中番号 4 5 > 2 3 > 1 4 > 2 4 的中なし
第1レース A級 一 般
着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | S/B | 個人状況 |
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1 | 1 | 今井 聡 | 33 | 東京 | 113 | A1 | 10.2 | 逃げ | S B | ||
2 | 5 | 鈴木 孝征 | 48 | 埼玉 | 75 | A1 | 1/4車輪 | 10.1 | マーク | ||
3 | 7 | 吉松 賢二 | 34 | 群馬 | 90 | A2 | 3/4車輪 | 10.0 | |||
4 | 2 | 渡邊 一洋 | 47 | 静岡 | 72 | A2 | 3/4車身 | 10.0 | |||
5 | 6 | 市川 博章 | 44 | 静岡 | 80 | A2 | 3/4車輪 | 9.8 | |||
6 | 3 | 鈴木 規純 | 45 | 福島 | 75 | A1 | 6 車身 | 10.3 | |||
7 | 4 | 鈴木 豪 | 34 | 福島 | 105 | A2 | 5 車身 | 11.2 |
周回予想 |
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第2レース A級 一 般
着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | S/B | 個人状況 |
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1 | 6 | 猪野 泰介 | 30 | 山形 | 111 | A2 | 10.3 | 逃げ | B | ||
2 | 3 | 神田 宏行 | 52 | 埼玉 | 62 | A2 | 1/4車輪 | 10.2 | マーク | ||
3 | 2 | 平澤 秀信 | 48 | 北海 | 73 | A2 | 1/2車輪 | 10.1 | |||
4 | 5 | 松岡 慶彦 | 46 | 栃木 | 74 | A1 | 2 車身 | 10.2 | |||
5 | 1 | 安藤 宜明 | 49 | 神奈 | 74 | A2 | 1 車輪 | 10.1 | |||
6 | 4 | 植草 亮介 | 36 | 千葉 | 90 | A1 | 1/2車身 | 10.3 | |||
7 | 7 | 橋本 祐司 | 36 | 青森 | 95 | A2 | 大差 |
周回予想 |
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第3レース A級 準決勝
着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | S/B | 個人状況 |
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1 | 2 | 柿沼 信也 | 36 | 埼玉 | 91 | A1 | 9.8 | 捲くり | |||
2 | 3 | 荒木 伸哉 | 41 | 静岡 | 87 | A1 | 1 車輪 | 10.0 | 差し | S | |
3 | 7 | 佐野 恭太 | 41 | 静岡 | 94 | A1 | 3/4車輪 | 10.2 | B | ||
4 | 6 | 井上 雄三 | 37 | 埼玉 | 88 | A2 | 3/4車身 | 9.8 | |||
5 | 1 | 佐藤 雅彦 | 38 | 宮城 | 87 | A1 | 3/4車輪 | 9.9 | |||
6 | 4 | 田中 勝仁 | 35 | 千葉 | 93 | A1 | 1/2車輪 | 10.0 | |||
7 | 5 | 吉田 元輝 | 34 | 茨城 | 100 | A1 | 大差 |
周回予想 |
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第4レース A級 準決勝
着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | S/B | 個人状況 |
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1 | 1 | 寺沼 将彦 | 28 | 東京 | 111 | A1 | 10.2 | 捲くり | S | ||
2 | 2 | 小笠原昭太 | 44 | 青森 | 76 | A1 | 1/2車輪 | 10.0 | 差し | ||
2 | 3 | 原田 亮太 | 24 | 千葉 | 115 | A2 | 1/2車輪 | 10.3 | 逃げ | B | |
4 | 4 | 宮倉 勇 | 56 | 千葉 | 58 | A1 | 1 車身 | 10.3 | |||
5 | 5 | 川上 真吾 | 34 | 東京 | 98 | A1 | 1/8車輪 | 9.9 | |||
6 | 6 | 武田 靖夫 | 47 | 茨城 | 76 | A2 | 4 車身 | 10.3 | |||
7 | 7 | 関根 崇人 | 33 | 福島 | 94 | A2 | 3/4車身 | 10.4 |
周回予想 |
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第5レース A級 準決勝
着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | S/B | 個人状況 |
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1 | 1 | 川田 忍 | 42 | 神奈 | 87 | A2 | 9.5 | 差し | S | ||
2 | 7 | 関根健太郎 | 29 | 神奈 | 100 | A1 | タイヤ差 | 9.6 | 逃げ | B | |
3 | 4 | 亀谷 隆一 | 34 | 神奈 | 92 | A1 | 3/4車身 | 9.5 | |||
4 | 3 | 山口 貴弘 | 42 | 栃木 | 84 | A1 | 3 車身 | 9.3 | |||
5 | 5 | 楠野 史尭 | 32 | 埼玉 | 105 | A2 | 1 車輪 | 9.5 | |||
6 | 6 | 平川 雅晃 | 29 | 長野 | 107 | A2 | 3 車身 | 9.7 | |||
7 | 2 | 梅山 英樹 | 48 | 群馬 | 72 | A2 | 1/4車輪 | 9.6 |
周回予想 |
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第6レース S級 一 般
着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | S/B | 個人状況 |
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1 | 3 | 竹澤 浩司 | 39 | 富山 | 90 | S2 | 9.6 | 逃げ | B | ||
2 | 4 | 八日市屋浩 | 45 | 石川 | 79 | S2 | 1 車輪 | 9.5 | マーク | S | |
3 | 1 | 尾形 鉄馬 | 30 | 宮城 | 107 | S2 | 1/2車身 | 9.4 | |||
4 | 2 | 小菅 誠 | 40 | 神奈 | 90 | S2 | 1 車身 | 9.3 | |||
5 | 6 | 柏木 伸介 | 41 | 静岡 | 84 | S2 | 微差 | 9.5 | |||
6 | 5 | 笠松 将太 | 28 | 埼玉 | 100 | S2 | 2 車身 | 9.7 | |||
7 | 7 | 田頭 寛之 | 32 | 千葉 | 109 | S2 | 1 車輪 | 9.5 |
周回予想 |
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第7レース S級 一 般
着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | S/B | 個人状況 |
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1 | 3 | 北野 良栄 | 36 | 愛知 | 95 | S2 | 9.9 | 差し | |||
2 | 1 | 長尾 拳太 | 27 | 岐阜 | 103 | S2 | 1 車身 | 10.1 | 逃げ | B | |
3 | 4 | 柴田功一郎 | 44 | 神奈 | 79 | S2 | 1/2車輪 | 9.9 | |||
4 | 6 | 小林 史也 | 34 | 和歌 | 107 | S2 | 1/4車輪 | 9.9 | |||
5 | 7 | 大洞 翔平 | 29 | 岐阜 | 100 | S2 | 1車身1/2 | 10.0 | S | ||
6 | 5 | 柴田 竜史 | 32 | 静岡 | 96 | S2 | 2 車身 | 10.4 | |||
7 | 2 | 一戸 康宏 | 33 | 埼玉 | 101 | S2 | 1 車輪 | 10.2 |
周回予想 |
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第8レース S級 選 抜
着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | S/B | 個人状況 |
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1 | 1 | 片折 亮太 | 33 | 埼玉 | 92 | S2 | 10.0 | 差し | S | ||
2 | 5 | 飯嶋 則之 | 41 | 栃木 | 81 | S2 | 1車身1/2 | 10.0 | マーク | ||
3 | 6 | 石橋慎太郎 | 37 | 静岡 | 88 | S2 | 1車身1/2 | 10.4 | B | ||
落 | 2 | 島野 浩司 | 51 | 愛知 | 62 | S2 | 落 | ||||
落 | 3 | 山崎 将幸 | 33 | 宮城 | 92 | S2 | 落 | ||||
落 | 4 | 望月 永悟 | 43 | 静岡 | 77 | S2 | 落 | ||||
失 | 7 | 中村 淳 | 48 | 栃木 | 69 | S2 | 失 |
周回予想 |
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第9レース S級 選 抜
着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | S/B | 個人状況 |
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1 | 4 | 長田 祐弥 | 38 | 神奈 | 87 | S2 | 10.2 | 差し | |||
2 | 5 | 望月 一成 | 24 | 静岡 | 111 | S2 | 3/4車輪 | 10.4 | 逃げ | B | |
3 | 1 | 大西 健士 | 40 | 神奈 | 88 | S2 | 1/2車輪 | 10.1 | S | ||
4 | 7 | 鈴木 幸紀 | 44 | 三重 | 78 | S2 | 1/2車輪 | 10.0 | 故 | ||
5 | 6 | 吉田 裕全 | 35 | 埼玉 | 90 | S2 | 1車身1/2 | 9.9 | |||
6 | 2 | 真崎新太郎 | 41 | 栃木 | 85 | S2 | 1/2車身 | 10.2 | |||
7 | 3 | 廣田 敦士 | 28 | 三重 | 107 | S2 | 大差 |
周回予想 |
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第10レース S級 準決勝
着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | S/B | 個人状況 |
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1 | 3 | 菊池竣太朗 | 23 | 静岡 | 111 | S2 | 9.5 | 捲くり | |||
2 | 2 | 飯野 祐太 | 36 | 福島 | 90 | S1 | 3 車身 | 9.8 | 逃げ | B | |
3 | 5 | 小野 大介 | 36 | 福島 | 91 | S1 | 1 車輪 | 9.7 | |||
4 | 4 | 安部 貴之 | 37 | 宮城 | 92 | S2 | 1 車身 | 9.7 | |||
5 | 1 | 勝瀬 卓也 | 43 | 神奈 | 84 | S1 | 1/2車身 | 9.9 | S | ||
6 | 7 | 白戸淳太郎 | 47 | 神奈 | 74 | S2 | タイヤ差 | 9.7 | |||
7 | 6 | 中釜 章成 | 23 | 大阪 | 113 | S2 | 3/4車身 | 9.7 |
周回予想 |
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第11レース S級 準決勝
着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | S/B | 個人状況 |
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1 | 1 | 小嶋 敬二 | 50 | 石川 | 74 | S2 | 9.1 | 捲くり | |||
2 | 4 | 近藤 龍徳 | 29 | 愛知 | 101 | S2 | 1 車身 | 9.1 | マーク | ||
3 | 7 | 青森 伸也 | 43 | 福島 | 87 | S2 | 3 車身 | 9.5 | |||
4 | 6 | 三住 博昭 | 52 | 神奈 | 61 | S2 | 1 車輪 | 9.4 | |||
5 | 3 | 五十嵐 力 | 41 | 神奈 | 87 | S2 | 3/4車身 | 9.6 | |||
6 | 2 | 菊地 圭尚 | 40 | 北海 | 89 | S2 | 3/4車身 | 9.8 | B | ||
7 | 5 | 小野 裕次 | 32 | 千葉 | 95 | S2 | 4 車身 | 10.1 |
周回予想 |
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第12レース S級 準決勝
着 | 車番 | 選手名 | 年齢 | 府県 | 期別 | 級班 | 着差 | 上り | 決まり手 | S/B | 個人状況 |
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1 | 4 | 鈴木 竜士 | 26 | 東京 | 107 | S1 | 9.5 | 捲くり | S | ||
2 | 2 | 藤原 憲征 | 41 | 新潟 | 85 | S1 | 3/4車身 | 9.5 | マーク | ||
3 | 7 | 杉本 正隆 | 34 | 茨城 | 96 | S2 | 1/2車身 | 9.4 | |||
4 | 1 | 藤田 勝也 | 32 | 和歌 | 94 | S2 | 1 車身 | 9.8 | |||
5 | 5 | 根本 哲吏 | 34 | 秋田 | 97 | S2 | 3/4車身 | 9.8 | |||
6 | 3 | 紺野 哲也 | 47 | 宮城 | 69 | S2 | 4 車身 | 10.1 | |||
7 | 6 | 堀 僚介 | 25 | 大阪 | 109 | S2 | 9 車身 | 11.2 | B |
周回予想 |
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