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選手が各競輪場で行われる競輪競走のメンバーに召集されること。
＝同義：斡旋

前を走っている選手の後輪と、後ろを走っている選手の前輪が接触してしまうこと。落車の１番の原因とも言える。

番手のこと。先行選手の後ろの位置（２番手の位置）。また、この位置はレースにおける最も有利なポジション。
＝同義：番手
⇒参考：三番手

決勝線（ゴールライン）のおよそ半周先にある線。競輪は一般的に（４００Ｍバンクは）５周で行われるが、その最終周（５周目）にバックストレッチラインを先頭で通過することを「バックを取る」と言い、その合計回数が「バック本数」となる。
⇒ワンポイント：バック本数が多い選手に「徹底先行タイプ」が多い。ガンガン先行する選手を見分けるコツです。

選手のレース用自転車ピストにはブレーキがないため、スピードを落としたいときにペダルを逆方向に踏んでブレーキをかける。この動作のことをいう。

レース展開の中で、予想していなかった良いポディションにスルリと入ってしまうこと。ラッキーなシチュエーションが多い。棚ぼた的な出来事。

後方から迫ってくる別のライン（グループ）の選手たちを、ブロックすること。タイミングが難しい技。
⇒参考：技の色々 「イン粘り」 「飛びつき」「捌く」「競り」「突っ張る」「中割り」「張る」「番手まくり」「ブロック」「ハンドル投げ」。

競輪用の競走路のこと。周長は３３３メートル通称サンサンバンク（伊東温泉競輪場など）、４００メートル（平塚競輪場など）、５００メートル（千葉競輪場など）の３種類。最も多いのは周長４００メートルのバンク。また同じ周長でも、競輪場によって直線の長さやカントなどが全く異なる。
⇒ワンポイント：特例として、前橋競輪場のみが周長３３５メートル。

各バンクでの、上がりタイムの「最高記録」。
⇒参考：上がりタイム、バンク

それぞれのレースに選手を割り当て、枠番、車番（番号）などを決めること。

「ハコ」とも呼ばれる。先行選手の後ろの位置（２番手の位置）を意味する。また、レースにおける最も有利なポジションでもある。
＝同義：ハコ
⇒参考：三番手

番手(ハコ）という絶好のポディションで、レース展開も最高に良いとき。

同じラインの前を走る選手が力尽きたら、すぐ後ろの選手がまくること。むやみに番手まくりをすると信頼を失う恐れあり。
⇒参考：二段駆け

ゴール直前で、ハンドルを両手で前に突き出すこと。この勢いで自転車が前へ進み距離を稼げるというスゴ技。タイミングがかなり難しい。
⇒参考：技の色々 「飛びつき」「カマシ」「捌く」「競り」「突っ張る」「中割り」「張る」「番手まくり」「ブロック」「ハンドル投げ」。⇒ワンポイント：小倉竜二選手（徳島・Ｓ級１班・）のハンドル投げは超一流！！また、「おくら（野菜）」の絵に「濁点」が付いている（＝おぐら）が描かれたユニホーム（レーサーパンツ）で登場したりと、イケメンの上にチャーミングな面も持つトップレーサー。

日本列島を２つに分けたうちの、東日本に位置する地域に所属している選手で作るライン(グループ)。
【例】
ひとつのレースに西日本地域のラインが１つしかない時に使う場合が多い。
　愛知＋福井＋大阪（中近ライン）
　佐賀＋大分＋福岡（九州ライン）
　静岡＋東京＋福島（東日本ライン）
※東日本地域のライン
北日本ライン、関東ライン、南関東ライン
⇒参考：ラインの種類 北日本ライン、関東ライン、埼京ライン、栃茨ライン、南関東ライン、中部ライン、近畿ライン、中近ライン、中国ライン、四国ライン、中四国ライン、九州ライン、遠征ライン、東日本ライン、西日本ライン、同期ライン、即席ライン、フラワーライン。

ピストレーサーのことで、競技用の自転車。ピストレーサーの重量は、実用自転車が約17kgなのに対して、わずか7～8kgと軽量にできている。これは、もちろんスピードを出すために軽さを追求した結果。 選手の肉体とこのピストレーサーが１つになって、時速７０キロ以上のスピードが出る。ちなみに、オーダーメードだとお値段は２０万円以上。

「競輪を国技にしようぜ委員会」の委員長。ニックネームは「サム君」。サム君は、知る人ぞ知る教科書には載っていないベスト オブ サムライ。トレードマークは額にピッタリ巻いている日の丸ハチマキ。ちょんまげは、ピンチになると「トロ」と化し敵を惑わすという噂も・・・・・。

２着になると予想される選手のこと。また、２着になる選手を探すことを「ひも探し」と言う。

ピンとは１着のこと。つまりピンピンは２連勝。ピンピンピンは３連勝。連勝中の選手は数字の通り、調子がいいと判断して良さそう。

自力型の選手が、先行したり、まくったりするつもりが、失敗に終わること。

ケイリン界の歴史に残るライン（グループ）としてファンに語り継がれているライン名。
フラワーラインは、昭和５０年頃に東京、千葉に所属する選手たちが地域の枠（千葉＝南関東ライン、東京＝関東ライン）を越えて作った練習グループのことで、房総フラワーライン（千葉県の道路）で合同練習をしていたことからこのグループ名が付いたと言われている。
当時のメンバーは、現役選手の山口健治選手（東京・３８期）、引退した選手では山口国男氏、滝澤正光氏、吉井秀仁氏などがいる。また、このフラワーラインは一致団結して、当時ケイリン界のトップ中野浩一氏らが所属していた九州ラインと激しいレースバトルを繰り広げていたことも有名。
現在はこのフラワーラインは消滅していて、ケイリン競走でこの名を聞くことはなくなった・・・。
⇒参考：ラインの種類 北日本ライン、関東ライン、埼京ライン、栃茨ライン、南関東ライン、中部ライン、近畿ライン、中近ライン、中国ライン、四国ライン、中四国ライン、九州ライン、遠征ライン、東日本ライン、西日本ライン、同期ライン、即席ライン、フラワーライン。

Ｇ２に格付けされる4日制の特別競輪。ふるさとダービーは地方都市にある競輪場の活性化を図るため、1989年から行われている競輪のＧ２競走。1年に2回、開催競輪場を変えて行なわれている。2008年は４月弥彦、８月福井、１１月広島の開催を持って19年の歴史に幕を閉じた。

⇒参考：レースの種類 グレードの高い順からGP、Ｇ１、Ｇ２、Ｇ３、Ｆ１、Ｆ２。
⇒参考：グレートレースの紹介　
GP：KEIRINグランプリ
G1：競輪祭、日本選手権競輪（ダービー）、高松宮記念杯競輪（宮杯）、寬仁親王牌世界選手権トーナメント、オールスター競輪、全日本選抜競輪、ＳＳシリーズ風光る０９、ＳＳカップみのり
G２：東西王座戦、サマーナイトフェスティバル、共同通信社杯競輪(年2回)、ヤンググランプリ

バスケットボールやアメリカンフットボール、野球などのブロッキングと同じニュアンス。競輪の場合は体の接触で相手の攻撃を封じるというより、自転車ごと相手を止めに行く感じ。しかし、やりすぎると失格になる可能性もある。「張る」とも言う。
⇒参考：技の色々 「飛びつき」「カマシ」「捌く」「競り」「突っ張る」「中割り」「張る」「番手まくり」「ブロック」「ハンドル投げ」。

別のライン（グループ）のこと。本線ではないライン（グループ）という意味もある。また、選手のコメントによくある「今回は申し訳ないが同じ県の○○君とは別線で」の意味は、「本当なら同じ県でライン（グループ）になる筈だけど、今回は別々に戦うよ」ということになる。
⇒参考：ラインの種類 北日本ライン、関東ライン、埼京ライン、栃茨ライン、南関東ライン、中部ライン、近畿ライン、中近ライン、中国ライン、四国ライン、中四国ライン、九州ライン、遠征ライン、東日本ライン、西日本ライン、同期ライン、即席ライン、フラワーライン。

２０１９年５月３１日に競技規則が一部改正。打鐘開始前からスパートしたが、他の選手に追い抜かれ、先頭で到達した選手から5秒以上離れて決勝線に到達したときは暴走行為と見なされ失格となる。

選手が主に練習で使っているバンク。都道府県によっては、複数のバンクを所有しているので、同じ県の選手でもホームバンクは違う場合が多い。
例）神奈川県には平塚、川崎、花月園、小田原と４つの競輪場がある。

レース開催中、選手の失格などにより、出場選手が足りなくなってしまったときに召集された選手のこと。

そのレースの中で１番有力(勝利に近い）と思われるライン（グループ）。本線のライン（グループ）が人気になることが多い。
⇒参考：ラインの種類 北日本ライン、関東ライン、埼京ライン、栃茨ライン、南関東ライン、中部ライン、近畿ライン、中近ライン、中国ライン、四国ライン、中四国ライン、九州ライン、遠征ライン、東日本ライン、西日本ライン、同期ライン、即席ライン、フラワーライン。