【飯塚オートG1】長田稚也がG1初優出・初優勝！

2023年8月29日　飯塚オート
フタバ設計杯G1第66回ダイヤモンドレース（最終日）

初日のオープニングレース（1Rと2R）から悪天候により中止で、開幕日から波乱が予感された今シリーズ。
天気が日替わりで、昼間からの熱走路、突然の雨、ブチ残りなど、走路の表情もさまざまに変化。争覇級の篠原睦、金子大輔、佐藤摩弥らが準々決勝戦で勝ち上がりを逃す混戦が続いた。
その中でも、青山周平は貫禄のレース運びで、初日から4連勝。前節のSG制覇の勢いそのままに、大会連覇＆完全Vに王手をかけた。一方、地元勢も難コンディションをクリアして奮闘。当大会3Vの実績を誇る荒尾聡、来季は飯塚No1となる有吉辰也、G1初優出・初優勝を狙う長田稚也ら5名が優勝戦進出を決めた。

【12R＝優勝戦】
＊8周回4,100ｍ　10mオープン戦
良走路（走路温度38度）
1／高林亮（飯塚27期）3.36
2／長田稚也（飯塚34期）3.35
3／岩見貴史（飯塚29期）3.35
4／加賀谷建明（川口27期）3.36
5／有吉辰也（飯塚25期）3.33
6／早川清太郎（伊勢崎29期）3.32
7／荒尾聡（飯塚27期）3.32
8／青山周平（伊勢崎31期）3.32
4日目レポートはこちら

10mオープン戦となった優勝戦。試走は一番時計の3.32で青山、荒尾、早川が並び、3.33で有吉が続く。一番人気に推されたのは今節4連勝の青山で、対抗には荒尾、有吉が推されるオッズが形成された。
明後日にスーパームーンを迎える、月あかりに照らされて優勝戦がスタート。2号車の長田稚也が先制を決めて、序盤から逃げ態勢に持ち込むと、追い上げる有吉辰也を振り切って優勝のチェッカー。地元のホープが見事にG1初優出で初優勝、さらに34期生で初のグレードレース制覇を達成した。

■レース展開

スタートで岩見が飛び出すが、内から長田も伸び返して先制。長田が逃げ態勢に入り、2番手に岩見、3番手に有吉、4番手に荒尾と飯塚勢が上位を形成。青山は5番手から機をうかがう。逃げる長田は徐々にリードを広げていき、有吉が4周回で岩見を捲り2番手に浮上。さらに荒尾も岩見をとらえて3番手に上がってくる。有吉は逃げる長田を追うが、差は詰まらず。長田がそのまま8周回を逃げ切りで優勝ゴール。2着に有吉、3着に荒尾で、飯塚勢が上位を独占。人気に推された青山は4着に敗れ、前節からの連勝は6でストップした。

【G1ダイヤモンドレース・優勝戦】
2連単2-5　5,190円（18番人気）
3連単2-5-7　20,940円（64番人気）

優勝／長田稚也（飯塚34期）
競走車名：ロシナンテ
ランク：A2
競走タイム：3.414
今節成績：5着・2着・5着・1着・1着
次走出場予定：ムーンライトチャンピオンカップ（伊勢崎G1／9月6日～10日）

今日はスタートで行くしかないと思っていました。
G1初優勝は、嬉しいです。最高ですね！
試走はちょっと跳ねたんですけど、エンジンの感触は良かったので十分でした。
直線の感じも良かったので、コースを外さないように、しっかり走ろうと思いました。
エンジンは文句なかったですね。（道中は）無心で、コースを守って、残り周回をしっかり走りました。今日はスタート切れたことが、大きかったと思います。
これからも、また一走、一走、自分なりに精一杯、頑張るので、これからも応援よろしくお願いします。
もっともっと頑張って、飯塚を引っ張っていけるような選手になりたいと思います！

G1初優勝に感極まるシーンも

インタビューの最後には、田中茂選手より「使っていいぞ」と言われていた「どんなもんじゃい！」も飛び出した。