経済産業大臣旗ロードチャンピオンシップ・レポート

ラスト1kmのバックストレートに現れたのは、真紅のプロリーダージャージを着るキンテロだった。この後ろにマンセボが続き、二人でラスト300mのホームストレートに突入。マトリックスの活躍の立役者マンセボを先行させ、マンセボ、キンテロの順にガッツポーズでフィニッシュラインを越え、1-2フィニッシュ。

3位にはホセ・ビセンテ・トリビオ（マトリックス・パワータグ）が続き、前回の経済産業大臣旗とまったく同じように、マトリックスが表彰台を独占する形で完全優勝を遂げた。

マンセボ、キンテロが1-2フィニッシュ。マトリックスが完全優勝を決めた

マトリックスが前回に続き表彰台を独占

マトリックスパワータグはチーム優勝も獲得し、4年連続で輪翔旗を手にすることにになった。さらにこのレースの結果で、年間のチーム総合順位でも宇都宮ブリッツェンを抜き、逆転優勝。キンテロが個人総合優勝を決め、2年連続で個人とチームのダブルタイトルを劇的に達成することになった。個人ランキングでは、ホセが2位に浮上しており、マトリックスはリーグの個人ランキングでも1-2を達成。圧倒的な強さを示すことになった。

リーダージャージの獲得を決めた二人

2020年もチーム優勝を決め、輪翔旗を獲得したマトリックス

マンセボが再来日した9月から、チームが一気に活性化し、快進撃を続け、ダブルタイトル獲得にたどり着いたマトリックス。過去にはツール・ド・フランス個人総合4位、ブエルタ・ア・エスパーニャ個人総合3位という、世界最高峰のレースで、トップクラスのリザルトを記録しているベテラン、マンセボ。その経験値とレース勘、さらに衰えない身体がチームを強烈に牽引した感がある。

2020年もマトリックスの完全優勝という形で幕をおろすことになったJプロツアー。2020年はコロナ禍の中、イレギュラーな開催となってしまったが、2021年はどのような形で展開され、どのような結果が待っているのか。東京五輪の開催も予定されており、レースの活性化や新たな選手たちの活躍も期待したいところである。

【結果】経済産業大臣旗ロードチャンピオンシップDay-2　180km
1位／フランシスコ・マンセボ（マトリックスパワータグ）4時間38分10秒
2位／レオネル・キンテロ（マトリックスパワータグ ）+0秒
3位／ホセ・ビセンテ・トリビオ（マトリックスパワータグ）+6秒
4位／大前　翔（愛三工業レーシングチーム）+8秒
5位／今村駿介（TEAM BRIDGESTONE Cycling）+8秒
6位／孫崎大樹（TEAM BRIDGESTONE Cycling）+9秒

【団体賞】
1位／マトリックスパワータグ 　2160p
2位／TEAM BRIDGESTONE Cycling　945p
3位／愛三工業レーシングチーム　810p

【敢闘賞】
西尾憲人（那須ブラーゼン）

【中間スプリントポイント】
3周回完了時　西尾憲人（那須ブラーゼン）
9周回完了時　佐野淳哉（レバンテフジ静岡）※未完走
18周回完了時　風間翔眞（シマノレーシング）

【Jプロツアー個人総合優勝】
レオネル・キンテロ（マトリックスパワータグ）

【U23個人総合優勝】
織田聖（弱虫ペダルサイクリングチーム）

【チーム総合優勝】
マトリックスパワータグ

画像提供：一般社団法人 全日本実業団自転車競技連盟（JBCF）